Új hozzászólás Aktív témák

• #46760 mong08 tag tib-bee #46759

  Új Válasz 2014-02-27 10:20:35 #46760

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mong08

  tag

  válasz tib-bee #46759 üzenetére

  Tartanál nekem egy ilyen bemutatót ?
  Persze csak kívülről nézném, mert nem szívesen ülnék be melléd, a nagy lassulástól még baja lenne néhány belső szervemnek..

  Ha nem látsz horgot a számban ne fárassz !

• #46764 mghltm addikt tib-bee #46759

  Új Válasz 2014-02-27 10:23:59 #46764

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mghltm

  addikt

  válasz tib-bee #46759 üzenetére

  a megfelelo nyomaspontot megtalalni a mindennapokban szinte lehetetlen. gondolj bele az egesz eves kozlekedesi viszonyokba: hideg, meleg, eso, ho, onos eso, jegesedes, utburkolati hibak, poros ut, sarfelhordas, eros szel, aszfaltok kulonbsege. ezert jo az abs, nem kell gondolkodni, merlegelni az emberek 99,99%-anak, csak le kell nyomni a fekpedalt ameddig birja es jo esellyel megussza a nagyobb gondokat.

  still 4 sale https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/mghltm/index.html || http://www.youtube.com/watch?v=85VErvTqgWc

• #46768 mackosajt addikt tib-bee #46759

  Új Válasz 2014-02-27 10:30:22 #46768

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mackosajt

  addikt

  válasz tib-bee #46759 üzenetére

  Zárjuk rövidre:

  Az ABS-t nem a profi sofőrök miatt találták ki, de lásd a forma1-et, még ott is volt, de mivel a technika akkorát fejlődött, hogy már lassan a profi sofőrnek semmi köze nem volt az autóhoz, ezért megtiltották a használatát, mint a kipörgésgátló és menetstabilizáló cuccokét is.

  A profi sofőr az nem nálunk, vagy Jancsikánál kezdődik, aki a városban tapossa a szakadt sz@rjának, vagy milliós subarujának.
  A profi ott kezdődik, hogy valamilyen felsőbb kategóriás versenysorozatban részt tud venni. Nem Pistikére gondolok, aki a helyi ki tud kilinccsel előre versenyen állítólag szépen terelgeti a zsigulit, vagy a bömöst, közben meg csak szerencséje van.
  Ilyen WTCC, Esetleg RallyOB (nem ilyen Létavértes és környéke futamon 1x elinduló fiúcskák), és ezektől felfelé.

  Aztán az ABS, hogy maradjunk az eredeti céljánál, A kerekek blokkolását igyekszik megelőzni, akadályozni, ezáltal az irányíthatóságot igyekszik fenntartani.
  Az, hogy mellékesen a tapadását veszített gumival megnő a fékút, az egyszerű fizika. Ez ennyire egyszerű.

  Szerk:
  hogy a vezess.hu-ra reagáljak irmscher:
  "Blokkolásgátló nélkül hamarabb megáll az autó, mert a csúszó első kerekek előtt kialakuló hóék is lassít. "

  Letaposott havon, ahol inkább már jégborda van, ott ebből a mondatból mi az igaz? Hol lesz ott hóék?

  [ Szerkesztve ]

  http://www.opelforum.hu http://hkv.hu "Zuzuval társalogni olyan volt, mint sajtreszelővel rejszolni. Enyhén szórakoztató, de leginkább fájdalmas." by Ford Fairlane

Új hozzászólás Aktív témák