Új hozzászólás Aktív témák
-
#6548
---Lasali---
Közösségépítő
guftabi96
#6546
---Lasali---
Közösségépítő
válasz
guftabi96
#6546
üzenetére
De bele lehet nyúlni, kb mindegyikbe.
Bemész ide: Assetto Corsa\content\cars\seat_leon_tdi\data
Megkeresed az "engine.ini" -tÉn úgy találomra ezt konfigoltam fel anno erre a kocsira:
(gyakorlatilag turbo nyomással lehet szórakozni meg ahhoz tartó egyéb beállításokkal, azoknál a kocsiknál is működött ahol nem volt turbó
) (motor tehetetlenség is jópofa, mennyire pörögjön gyorsan fel, csak befolyásolja azt is hogy mekkorát fog rántani vagy éppen befulladni a motor ha lelépsz a kuplungról)ALTITUDE_SENSITIVITY=0.1 ; sensitivity to altitude
INERTIA=0.460 ; engine inertia
LIMITER=5800 ; engine rev limiter. 0 no limiter
LIMITER_HZ=10 ; Frequency of engine limiter
MINIMUM=950 ; Idle rpm
DEFAULT_TURBO_ADJUSTMENT=1.0 ; DEFAULT turbo adjustment if one or more turbos are cockpit adjustable[COAST_REF]
RPM=10000 ; rev number reference
TORQUE=120 ; engine braking torque value in Nm at rev number reference
NON_LINEARITY=0 ; coast engine brake from ZERO to TORQUE value at rpm with linear (0) to fully exponential (1)[COAST_CURVE] ; OBSOLETE SECTION. Must copy to keep AC from crashing, but do not use for data
FILENAME=coast.lut ; OBSOLETE SECTION. Must copy to keep AC from crashing, but do not use for data[TURBO_0]
LAG_DN=0.99 ; Interpolation lag used slowing down the turbo
LAG_UP=0.994 ; Interpolation lag used to spin up the turbo
MAX_BOOST=3.99 ; Maximum boost generated. This value is never exceeded and multiply the torque like T=T*(1.0 + boost), so a boost of 2 will give you 3 times the torque at a given rpm.
WASTEGATE=2 ; Max level of boost before the wastegate does its things. 0 = no wastegate
DISPLAY_MAX_BOOST=3.0 ; Value used by display apps
REFERENCE_RPM=1200 ; The reference rpm where the turbo reaches maximum boost (at max gas pedal).
GAMMA=3.5 ; Turbo pressure sensitivity on accelerator pedal[ Szerkesztve ]
-
#70869248
törölt tag
válasz
guftabi96
#6546
üzenetére
Azt tudnod kell, hogy ha egy értéket lényegesen megváltoztatsz akkor sok minden mást is állítanod kell.
pl. itt a motor teljesítményét akarod növelni, akkor kanyarokban kigyorstáskor lényegesen változhat az autó vezethetősége, tehát utána kell menned a diffi-vel, vagy EDL-l.
érdemes replay-ben nézni...vagy vezetés közben olyan szemmel nézni hogy mennyire mozog még hihetően az autó, vissza lehet hozni aero-val, ha nagoyn elszállt a tempó.
..ha becsomagolod, akkor az átlag játékos nem tudja hogy oldottad meg, de semmiből nem tart kicsomagolni, és akkor hallgathatod a kritikákat
Tehát ez olyan mint az életben, ha +100lovat adsz egy motornak az még csak sufnitunning, utána kell menned a kuplunggal, a fékekkel..stb.
Kellenek modderek, de az egész ne merüljön ki pár szám átírásában, mert csak rosszabb lesz minőségében. hajrá egyébként
) (motor tehetetlenség is jópofa, mennyire pörögjön gyorsan fel, csak befolyásolja azt is hogy mekkorát fog rántani vagy éppen befulladni a motor ha lelépsz a kuplungról)
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen