Új hozzászólás Aktív témák

• #2031 bokrosolajos őstag goyo206 #2029

  Új Válasz 2011-03-17 10:22:17 #2031

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bokrosolajos

  őstag

  válasz goyo206 #2029 üzenetére

  a Word doksi hűlt helye, nem él a link.
  Eddig annyi volt a setupolás a részemről, hogy murváson előrébb, aszfalton hátrébb toltam a központi difin a nyomatékot, meg a terepviszonyok szerint megemeltem az autó alját, álíltgattam a váltó áttételeken
  De hogy kerékösszetartást vagy egyéb faramuci dolgot állítsak, azt már nem nagyon
  Köszi a setupjaid, hogy megosztod, lehet majd kipróbálom, de az biztos, hogy midnenkinek egyéni beállítás a legjobb

  Még annyi segítség kezdésnek jó lenne, ha arra valami képletet tudnátok ajánlani, hogy 420°-os kormányhoz, autónként hol és milyen értéket állítsak, hogy lineáris kormányelfordulásnál kopptól-koppig az autó kerekei is teljes mértékben elforduljanak?
  Egyébként Logtech GT-m van, szivacslabda tuninggal

Új hozzászólás Aktív témák