Új hozzászólás Aktív témák
-
snecy20
veterán
Vezetés mellett/helyett ki lehet játszani a kocsiban ülve a Witcher3-at? Hát ez remek, pont ez hiányzott.
Az Oroszországnak küldött iráni drónszállítmányok csak elnyújtják a háborút.
-
BiP
nagyúr
First world problem.
Félreértés ne essék, tök jó, ha a fluid a felület, gyors, látványos. Ez oké. De ez már a baromság kategória.
-
LordX
veterán
Todd valószínűleg már portolta is a Skyrimet Teslára.
-
menpee
aktív tag
De jó is hangzik az, hogy már a kocsiba is előbb lesz normális videókártya elérhető, mint játékos számítógépbe.
,,Piracy is almost always a service problem and not a pricing problem." - Gabe Newell
-
Noukoum
veterán
Otthon / töltés közben / vezetés közben az anyóson. Gyerekek már a mobiljátékokat is imádják, a gaming a hétköznapi életünk része szóval nem meglepő hogy előbb utóbb az autózásban is teret nyer.
Ez biztosan nem “first world problem”, de egy ilyen árú autónál nem sok minden az.„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”
-
anulu
félisten
mennyit fog zabálni? benyomsz mellé nyáron légkondit és pályán tudsz akár 150 km-t is menni, mielőtt felsírna az akksi pakk.
inkább foglalkoznának azzal, hogy városon kívül is érdemben használható legyen (ez amúgy vonatkozik az összes "hajszárítóra").mindig felröhögök, amikor nyáron, 40 fokban, pályán légkondival kellemes 130 körül autókázok, és látom a külsőben, lehúzott ablak mellett 80-90-el cammogó Model S-eket.
"Jelenleg a cloud nem más mint a sales által elhazudott és eladott utópia, egy ígéret, csalánba csomagolt mézesmadzag, amit az üzemeltetés f@$zával vernek" | Feel the power! Intel Core i7 | iPhone 14Pro 256GB | iPad Pro 2017 64GB
-
Alogonomus
őstag
Az végül is nem egy ördögtől való elképzelés, hogy önvezető módban az autó szenzorainak a jeleit dolgozza fel, leparkolva pedig egy komoly konzol teljesítményét nyújtja. Az önvezetés következő szintre emelése legkönnyebben a feldolgozott adatok növelésével oldható meg, és egy ahhoz szükséges csúcshardver miért ne lenne felhasználható egyéb célokra is, amikor éppen nem kell a szenzorok adatait feldolgoznia.
-
LordX
veterán
válasz Alogonomus #7 üzenetére
A Teslának saját TPU-ja van, nem bohóckodnak holmi GPU-val önvezetésre.
-
félisten
válasz Alogonomus #7 üzenetére
Ennek nincs köze hozzá, ez egy szórakoztató rendszer, különálló az autó saját rendszerértől ami saját tervezésük.
Már amennyire az akksi használatot lehet különállónak nevezni.[ Szerkesztve ]
"A számítógépek hasznavehetetlenek. Csak válaszokat tudnak adni." (Pablo Picasso) "Never underrate your Jensen." (kopite7kimi)
-
lory256
csendes tag
Olyan szinten nem hulyeseg, hogy toltes kozben, varakozas kozben jatszani lehet (mert sok embernel elofordul hogy varakozni kell az autoba)
-
BiP
nagyúr
Persze, értem én, hogy mikor, milyen szituációban lehet(ne) használni.
(elsőre nem értettem, mit akarsz jétszani az anyóssal , főleg rajta )Csak egy autóban nem látom értelmét. Aki annyit játszik, annak ott a mobil, tablet, switch,
akármi, amivel _akár_ az autóban is tud játszani.
Itt elfér, de feleslegesnek érzem.
(egyedül úgy tudnám elképzelni, hogy hosszú utazás közben a hátsó ülésen tudnak játszani vele, mondjuk az első ülés támlájába tett kijelzőn. )
Bár nekünk nem pálya, mert sem Teslánk sincs, (és belátható idő belül sajna nem is lesz), meg még kicsik a gyerekek a videojátékhoz (6,4).De félő, hogy az indokoltnál többen fogják vezetés közben matatni, és én inkább emiatt érzem feleslegesnek.
[ Szerkesztve ]
-
Tuomas
addikt
"De félő, hogy az indokoltnál többen fogják vezetés közben matatni, és én inkább emiatt érzem feleslegesnek."
Szerintem ne mossuk össze. A mobiltelefon sem felesleges, ellenben sokan matatnak vele vezetés közben. Amiatt véleményem szerint nem felesleges valami, hogy valaki a csökkent agyi képességei miatt nem tudja azt, hogy mikor kell és mikor nem kell használnia az adott dolgot.We were here
-
Dottorei
tag
válasz Alogonomus #7 üzenetére
nem - az önvezetés első szintje a felelősség tisztázása: ki felel a balesetekért? A gyártó? A tulaj? Míg ez nincs tisztázva minden kérdés akadémikus. A töltési idő továbbra is katasztrófa, lehetetlen megoldani a töltést sűrűn lakott területeken pl egy lakótelepen (kilógatod a karvastagságú kábelt az ablakon?), ki fizeti a többletköltségeket ami a telepítést érinti, honnan lesz elég áram (nyáron ha bekapcsolják a légkondikat lehal a rendszer, mi lenne ha elterjedne a villanyaautózás). A zöld energia nem megoldás, németország a legjobb példa rá (kompletten le tudnák fedni az éves vill.energia felh. de a 10% tudják csak a gyakorlatban a tárolás megoldhatatlansága miatt, cserébe működtetik a szénerőműveket folyamatosan, rossz hatásfokkal - hatalmas károsanyag kibocsátással, atomenergia meg nem kell). Ez a cockpit meg kb egy kontrollerbeteg ötéves gyerek szintje - nincsenek funkcionális kapcsolók (pénzbe, munkába kerül a fejlesztése). Helyette egy odaragasztott tablet van (a telódat nem nyomogathatod, ezt meg igen?) ami olcsóbb de elvonja a figyelmed a vezetésről, nehézkes a legegyszerűbb funkciók elérése is.
[ Szerkesztve ]
-
Busterftw
veterán
8GB VRAM?
Nem ugy volt, hogy 16GB nelkul mar nem lehet meglenni? -
Noukoum
veterán
Nincs azzal baj hogy feleslegesnek érzed, ez tényleg csak egy fícsör. Egy ilyen árkategóriájú autóban az ilyen dolgok jólesnek, más autógyártó mást ad ha valakit ezek a modern dolgok hidegen hagynak.
Hátul is van egy kijelző, még nem tudom hogy azon lehet-e játszani mert akkor meg is van kinek lesz ez jó elsősorban.
Amúgy a nintendo switch kijelzője kicsi, tesla kijelzőjén játszani egy kontrollerrel elég nagy élmény lehet. Igazából ez egy konzol tablet kijelzővel egy autóban. Még leírni is fura.„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”
-
Alogonomus
őstag
Az önvezetésnek 5 szintje van, és csak két legmagasabb szinten nem lenne felelős a sofőr egy balesetért, de ez még csak elméleti kérdés, mert a két utolsó szintet még csak tesztüzemű járművek valósítják meg közforgalomban, és azoknál is ott ül egy/több ember, aki közbe tud lépni, ha az automatika hibázna. Szóval azok a tesztautók is valójában csak a Tesla által már elért 3-as szintnél tartanak, miközben tesztelik rajtuk a 4-es szintre való alkalmasságot.
-
félisten
válasz Alogonomus #18 üzenetére
Nem csak az számít mit érnek el, Már elérhető enne akár az ötös szint is technikailag és elméletileg.
Az Audi A8 több szempontból fejlettebb önvezető tulajdonsággal bír, mint pl a Tesla( és többen persze nem).
Több autógyártó és az öreg bőrjakós szerint 2030 ra ezek a járművek majd működni fognak, de teherszállításra és logisztikában , zárt rendszerben, azaz gyártelepeken belüli mozgás ilyesmi..Itt elképzelhető akár személyszállítás is, reptereken stb. [link]
Nagyon sok víznek kell lefolynia a Dunán hogy egy önvezető autó bármilyen, nem speciálisan kialakított és maximálisan rendben lévő útviszonyban és környezetben hiba nélkül tudjon dolgozni.
Németországban külön az optikáknak való való táblákon dolgoznak és hasonló megoldások sora kell még.[ Szerkesztve ]
"A számítógépek hasznavehetetlenek. Csak válaszokat tudnak adni." (Pablo Picasso) "Never underrate your Jensen." (kopite7kimi)
-
akom
senior tag
ETH hash rate mennyi?
-
A dugóban araszolva tolhatod a Witchert... nem rossz. Még jó, hogy nem GTA-val promózzák
-
oriic
HÁZIGAZDA
Oszt Skyrim hol van?
Live-Die-Respawn
-
Busterftw
veterán
válasz hyperspace #19 üzenetére
"Ehhez 128 bites buszon keresztül kapcsolódik a 8 GB-nyi GDDR6 szabványú VRAM"
Cikkben meg 8GB, de igaz, a kepet nem neztem. -
CJ4567
veterán
-
BiP
nagyúr
Úgy látszik, a Tesla is gondolt erre (vagy csak kötelezik az előírások, nem tudom).
Másik fórumban írták:
"i went into the showroom here (Tesla is HQ in Palo Alto... for now) and really the gaming jumped out at me. however the gaming mode is disabled from the main screen when the drivetrain is engaged but passengers can play in the rear.""Plus, it really shouldn't show media on the console screen. You're driving, not watching or changing media in such a fashion (ish)."
"You can't. You can only use such media functionality when the car is charging or not moving (park). So when you're supercharging yu can kill some time playing a game, watch some NetFlix etc. I assume the rear seat screen can play media/games at all times though."
Így már azt mondom, oké, belefér, plusz lehetőség a várakozás alatt. És végülis amilyen drága az autó, egy +1-200ezres hardver %-osan nem dobja meg az árát -
dabadab
titán
Nagyjából a hidak meg a házak. Ha valakire rádőlt a háza, akkor pont ugyanúgy kellett felelőst keresni: a terv volt rossz, az építést rontották el (bár akkoriban ez a kettő még nem igazán vált szét), a karbantartást hanyagolták-e el vagy a user baltázott el valamit nagyon.
DRM is theft
-
opr
veterán
Szerintem nagyon jo otlet, plane egy elektromos autonal, ahol azert siman elofordulhat, hogy egy (vagy tobb) oracskat valahogy el kell tolteni a toltonel. Engem inkabb ket dolog aggaszt picit: Vajon hosszutavon birni fogja-e a GPU, mert ugye egy auto elvileg ~20 eves koraig siman uton tarthato, egy elektromos meg elvileg x evente akkucserevel joval tovabb is (kerdes megeri-e).
A masik az a kormany. Az netto balesetveszely versenypalyan kivul barhol, ugy ahogy van.
Oszinten szolva abban se vagyok biztos, hogy konkretan legalis, hogy ne legyen 360 fokban karima, meg hogy ne legyen indexkapcsolo ful, vagy mi a franc a neve.Ezeket kiveve nagyon tetszik, bar oszinten szolva nem fenyeget a veszely, hogy vegyek egy uj model S-t.
"Programozó vagyok. Ez azt jelenti, hogy amit leírok, megtörténik." :D “The only valid measurement of code quality is What-The-F**ks/Minute.” - Robert Martin
-
Pingüino
senior tag
Egyébként meg igen, ez is benne van.
Én csak egy kínai 7 colos androidos autórádiót tettem a kocsiba már évekkel ezelőtt, de még ott is az van, hogy a videólejátszás alapértelmezetten tiltva van, kézzel kell engedélyezni, szóval valamilyen szinten minden gyártó gondol arra, hogy a multimédiás eszköz lehetőleg ne vonja el a figyelmet. -
Pingüino
senior tag
"azert siman elofordulhat, hogy egy (vagy tobb) oracskat valahogy el kell tolteni a toltonel"
Annyit nem valószínű. A gyorstöltők már ezeket egy bő fél óra alatt teljesen tele töltik.
"A masik az a kormany."
Fura ez így, az tény. De valahogy biztos megoldanak mindent.
A formáját illetően elvileg csak annyi a jogszabályi előírás, hogy a légzsáknak benne kell lenni, de hogy kényelmetlen lehet, az tuti.
Az index meg passz, hogy hogyan van, de annak is működie kell valahogy. -
Alogonomus
őstag
Zárt területen belül már most is működnek abszolút önvezető járművek. Földbe fektetett vezetékek mentén haladnak, és radarral "látnak" az ütközések elkerüléséhez.
Az öreg bőrjakós kicsit túl optimista, ha figyelembe vesszük, hogy pont a Tesla minősítette 2018-ban elégtelennek az Nvidia által biztosított termékeket az önvezetés megvalósíthatóságához. Persze azóta biztos fejlődött az Nvidia technológiája, de fejlődött a Tesla hardvere is, és azóta is a Tesla tart a legelőrébb az önvezetés terén, nem valamelyik Nvidia ügyfél.
-
dabadab
titán
Máshogy fogalmazok:
Akit érdekel is, hogy lehet rajta játszani, az pont megoldotta eddig is. Aki meg eddig nem oldotta meg, azt meg pont nem érdekli, hogy lehet rajta játszani is.Értjük, hogy mit akarsz mondani, csak nem igaz.
1. Hogy a fenébe oldod meg ezt mondjuk egy A6-ban?
2. Elég furcsa ez a bináris gondolkodás, hogy aki játszani akar, az eszméletlen mennyiségű pénzt hajlandó rákölteni, hogy az autóban is tudjon, aki viszont erre nem hajlandó, azt biztosan szemernyire sem érdeklik a videójátékok. Elég nyilvánvaló, hogy ez nem így működik a való világban.[ Szerkesztve ]
DRM is theft
-
Pingüino
senior tag
Hogyhogy hogy?
Arról beszélünk, hogy csábít-e valakit a beépített megoldás...
Akkor nyilván a referencia helyzet a nem beépített, tehát egy telefon, tablet, kézi játékkonzol, stb. Ha valaki játszani akar az autóban, akkor játszani fog az autóban. Aki meg nem akar, azt pont nem érdekli, hogy lehet. -
titán
Indexkapcsoló nélküli autók már régóta vannak. Citroenek között gyakori a kormányról kapcsolható index. A kormány pedig drive-by-wire: sebességfüggő és dinamikus az elfordítás-kerékfordulás aránya. Egyetlen negyed fordulattal ütközésig teljesen kitekerhető. Az elfordítás elején alig, a végén gyorsan fordul.
[ Szerkesztve ]
evDirect villanyautós töltőhálózat
-
Pingüino
senior tag
Miért kellene egy kocsiban feltétlenül Witcher 3-al játszani?
Az igazán nagy gémerek, akik képesek százezreket elverni egy gamer székre, meg milliókat egy PC konfigra, azok majd gondolod, a hiper szuper játékaikat pont egy kocsiban fogják játszani, egy tizenpár colos kijelzőn vezetés közben is?
Arra meg, hogy ha unatkoznak, mert annyira unalmas az út, egy bármilyen kézben fogható hardver, és a rajta futó bármilyen játék is alkalmas.
Egyébként eleve abszurd az egész "majd vezetés közben is mindenki játszik" feltételezés. -
flexxx2
őstag
Azért sokkal jobb igazi kormánnyal játszani mint egy tablettel: link
Új hozzászólás Aktív témák
- Politika
- Samsung Galaxy S21 FE 5G - utóirat
- A franciáknak elege van abból, hogy minden gyerek mobilozik
- Crypto Trade
- LTE frekvenciák
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- ASZTALI GÉP / ALKATRÉSZ beárazás
- PayPal
- Opel topik
- Sokat fogyaszt az AI, egyre több az adatközpont, kell az atomenergia
- További aktív témák...
- Ryzen 9 5950X
- AirPods Max - Silver (Hibátlan és tökéletes állapot, tulajdonképpen új, pár napot volt használva)
- LEGJOBB ÁR! GAMER PC - RTX 3070 - Ryzen 5500 - 16GB DDR4 - 500GB Nvme SSD
- ÚJ Playstation 5 CFW képes (feltörhető), lemezes
- ÚJ Dell Vostro 3520 - 15.6" IPS 120Hz / i5-1235U / 8-16Gb DDR4 / 512Gb / HUN backlit / 3 ÉV GAR.
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen