Új hozzászólás Aktív témák

• #101229 cappa72 nagyúr mohabá 007 #101214

  Új Válasz 2021-11-09 10:21:04 #101229

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cappa72

  nagyúr

  válasz mohabá 007 #101214 üzenetére

  Köszönöm!
  
  Akkor tehát még van plusz egy gyújtáselektronika is a képletben, ahogyan azt sejtettem. Csak nem tudom, hogy ez a bizonyos gyújtáselektronika hol is van.
  Mert akkor a gyújtáselektronika adja a gyájtáselosztónak a jelet, ugye?
  Valahogy blokkvázlat szintjén kéne megértenem.
  kopogásérzékelő -> ecu -> gyújtáselektronika -> gyújtáskapcsoló (+ kábelek)?
  és akkor az utolsó 2 egység is lehet ludas? (esetleg a gyújtókábelek is?)
  
  Amit összefoglaltál 1 képen, ott az alsó maga a motorra csavarozott gyújtáselosztó, amiből jönnek ki a gyújtókábelek, és mennek a gyújtógyertyákra.
  A kérdésem, hogy ami a 16-os alkatrész (16174339) az hol lehet?

  Amit még észrevettem, hogyha megyek vele, akkor a check engine megjelenése előtt már tudom, hogy megkapom a sárga lámpát: az autó óvatos gyorsításnál is már alig érezhetően, de rángat egyet. Ekkor már tudom, hogy jön a hibajel, és 2-3 mp múlva világít is... Mindez csak 2k RPM felett, jellemzően 1900 alatt nem.
  Ha lehúzom a csatlakozót, akkor (menet közben) azonnal jön a hibajel, tehát valahol mégis ad jelet a kopogásérzékelő (már korábban megnéztem szkóppal, hogy valami jel jön ki belőle), és valamelyik egység feldolgozza azt.

  Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Új hozzászólás Aktív témák