Új hozzászólás Aktív témák

• #182510 Qru MODERÁTOR tboy93 #182509

  Új Válasz 2019-12-07 20:45:22 #182510

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz tboy93 #182509 üzenetére

  Az i-VTEC hol vált? Arról van vmi infód?

  #nincsbennetarcsi

• #182511 Tin veterán tboy93 #182509

  Új Válasz 2019-12-07 21:56:49 #182511

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tin

  veterán

  válasz tboy93 #182509 üzenetére

  Volt Civicem és Accordom is, korábbiak. Akartam venni 8gen Accordot, de máshogy alakult. Nem volt erős, akármit mondasz. Finom kis motor, alul is volt valamekkora nyomatéka, de élmény szempontból semmi extra. Úgy ment, mint egy akkori Toyota. És ennyi.
  Sehol nem volt már az az élmény, ami még a D16 vagy a B16 motorokkal 10-15 évvel korábban.
  Te meg most elmeséled, mekkora király verda meg motor. Nem az. Az volt a Honda vége. Egy sima átlagos kétezres megbízható, frankón megcsinált motor, ami már kiment a divatból.

• #182522 hobizoli nagyúr tboy93 #182509

  Új Válasz 2019-12-08 00:50:33 #182522

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz tboy93 #182509 üzenetére

  az a baj azzal, hogy nehez a bode melle es nagyon a 2.4 valo bele igazabol vagy a 2.2CDTI, amik alulrol jobbak
  a 2.0 az gyik

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák