Új hozzászólás Aktív témák

• #1034 biga senior tag sh4d0w #1028

  Új Válasz 2007-06-15 09:47:41 #1034

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  biga

  senior tag

  válasz sh4d0w #1028 üzenetére

  Kb annyi köze van a robogósnak a motoroshoz, mint egy személyautót vezetőnek a buszhoz. A robogósokat kb 2 csoportra lehet osztani: 1. a fiatal 15-18-éves hülyegyerekekre, akiknek apuci gyakran úgy vesz robogót, hogy rögtön az elején kiveszik belőle a fojtást, vagy eleve nagyobb a motor, mint lehetne (hát mert elég ciki az a max 40km/h, amivel hivatalosan mehetnének). Na ezeknek se esze, se gyakorlata se igazán megfelelő jogsija. Nos, ezekböl lesznek a szervdonorok, mint ahogy te állítod. Simán szigorítanám a dolgot. 2. a naponta munkába járó idősebb 25-30-halálig korosztály. Kevésbé problémás réteg, legalább már esze és valamennyi rutinja van, szóval jó eséllyel ők már nem csinálnak hülyeséget (a legtöbb baleset nem is ebböl a rétegböl jön ki). De leggyakrabban nekik sincs jogsijuk motorhoz, jó eséélyel csak a ''B'' jogsival szerzik meg a jogot, hogy mopedet használhassanak. Na most ti pl a ''B'' jogsi szerzésekor hány métert mentetek robogóval? Na ugye... Pont ennyi tapasztalattal kezd el mopedezni egy átlagos ''B'' jogsis.
  
  És ezen felül vannak az ''A'' (vagy verzióit) valóban megszerzett emberek. Ezek ugyan azt végigcsinálják, mint az autósok a ''B'' jogsikkal. Ők lényegében éppen ezért épp annyira veszélyesek a közlekedésre (lévén, hogy ők legalább tanulták a dolgot - bár tapasztalatot persze úton szereznek ők is, mint az autósok) mint a négykerekü társaik. Szóval nem összekeverendő a motoros a mopedessel! Nem egy kategória pusztán azért, mert 2 kereke van neki is...

  ''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'

Új hozzászólás Aktív témák