Új hozzászólás Aktív témák

• #249569 Hasaggymeg Topikgazda FireKeeper #249561

  Új Válasz 2023-05-10 11:00:47 #249569

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hasaggymeg

  Topikgazda

  válasz FireKeeper #249561 üzenetére

  Ha bevilágítod mögötte akkor pontosan látszik párhuzamos-e a betétek síkja a tárcsával, és ha nem akkor valóban az-e a gond amit feltételezel. A súrlódást még 10 egyéb dolog is okozhatja, hátha nem ez az extrém hiba áll fent mégsem.

  #249562
  fulton...a fék fejlődése úgy történt, hogy először fékeztük mindeféle felületet és felülettel kezdve a cipőnk talpától a kerékpár gumit, aztán a felnit ma meg már egy erre kifejlesztett, dedikált fékező felületet, a tárcsát. Ez nemcsak, hogy a cipőnk, a kerékpárgumik majd most a felnik/kerekek szabadabb és célirányosabb fejlesztését tette lehetővé, hanem sok szempontból egy megbízhatóbb és hatékonyabb lassulást is eredményezett...ja, hogy bonyolultabb és karbantartásigényesebb? A váltó vs. egyetlen sebesség, vagy rugózás vs. merev villa, (felhasználástól függően) merev váz esetében is ugyanez a kérdés, amazok létjogosultságát ma már mégsem kérdőjelezi meg senki.

  #249568
  Speedy007...3 kérdés adódik: 1. neked könnyű a 44/11?! 2. Nyolcvanas csapásszámmal próbáltad 15 percig folyamatosan?...és 3. Ha igen és könnyű akkor, te vagy az Froome?

  [ Szerkesztve ]

  "Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Új hozzászólás Aktív témák