Új hozzászólás Aktív témák

• #1205 Parson addikt wnorbee #1203

  Új Válasz 2006-11-08 21:57:39 #1205

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Parson

  addikt

  válasz wnorbee #1203 üzenetére

  üdv wnorbee,
  
  SE-vel én ugyan nem nagyon foglalkozom, de nem értem, miért okoz ez ilyen szintű fejtörést. néha érdemes picit más oldalról is vizsgálni az adott problémát. gondolok itt a szijhajtás statikus modellezésén túlmutató dinamikus megoldáson belül egy szijnak a mozgásszimulációjára, ami egyik oldalról lehet hogy jól nézne ki ha elkészülne, de nem biztos hogy különösebb haszna lenne. (Amennyiben fogasszijhajtásról beszélünk, annak a fogak miatt látványosabb lenne az eredménye, mint egy hossz mentén konstans keresztmetszetű ékszijnak.) magyarán szólva, ha létrehoznád is, vizuális szinten semmi pluszt nem adna a szimulációhoz.
  ellenben jogos az észrevétel, hogy mégis csak valósághűbb megoldást adna, ha az áttétel a szijak közlésével valósulna meg a szijtárcsák között. ám amennyiben nincs elég komoly indok arra, hogy egy szimulációban benne legyen konkrétan a szij is (teszem azt egy mechanikai analizis miatt pl) és ráadásként még ékszijról is van szó, akkor nyugodtan mellőzd, mozgás közben amugy sem látszódna semmi, és a megfelelő áttételt pedig definiáld a két szijtárcsa között.
  és hogy miért mindez a vélemény? hát mert a hajtások között a szijhajtás az egyik olyan tipus, ahol a hajtás egyik közlőeleme deformálódik... vagyis neked szimulálnod kéne a hajtás során fellépő alakváltozást a szijban / szij modelljében. ez az egyetlen indok ami miatt elég komolyan megneheziti a dolgot a problémád. ráadásul modell/szimuláció szinten azt is el kellene érned, hogy az adott szij végigfusson a tárcsán, majd elváljon tőle, aztán végigfusson a másikon, majd megint leváljon, és igy körbe... lánchajtásnál már könnyebb az ember helyzete mert ott nincs alakváltozás, fix elemek forognak el egymáshoz képest, de ez a teljes pályán való végigfutás ott is gondot tud okozni... persze mérnöki gondolkozással ott elég ha egy osztásnyit fordulnak a lánckerekek, hiszen utána ujra ismétlődik a folyamatszakasz...
  természetesen ha találsz megoldást a problémádra, az a legjobb, de én spec letettem arról hogy ilyennek nekiálljak... így aztán csak lánchajtást csináltam Pro/E-ben.

  ───────────── P r o / E N G I N E E R ─────────────

• #1210 Imics13 tag wnorbee #1203

  Új Válasz 2006-11-11 21:36:26 #1210

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Imics13

  tag

  válasz wnorbee #1203 üzenetére

  Hi,
  
  Én teljesen egyet értek Parson-val. Gondolom modellezésnél az ékszíjat úgy modellezted hogy az átfogási szögek megfelelnek a szíjtárcsáknak. Ebből következően elég ha csak a ''helyén marad'' marad az ékszíj deformált, beszerelt állapotában. Nem ad semmi plussz
  információt az ékszíj forgása nincs értelme bajlódni vele, hacsak nem tele vagy SE programozási műveletekkel. Persze más volna a helyzet, ha az ékszíjhajtásod variátoros lenne, ott fontos volna a szíj deformációja..... De nem ez a helyzet.
  
  A csiga és a csigakerék között az áttétel segítségével (sebesség) tudsz kapcsolatot készíteni a simply motion modulban.
  
  Üdv,
  
  

  www.solidedgest.wordpress.com

Új hozzászólás Aktív témák