2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Asztalos klub
Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #20809 pali923 tag thyeby #20807
    Új Válasz #20809
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    pali923

    tag

    válasz thyeby #20807 üzenetére

    Az én kedvenc példám a Nokia. Annak idején még a 80-as években olvastam róluk, hogy mi mindent szerelnek össze más néven. talán az idősebbek még emlékeznek az ITT-Nokia nevű tv-re, amit nálunk is lehetett kapni. Aztán mikor jött a mobiltelefon, rájöttek, hogy forrasztani tudnak, gépeik vannak, aztán hozzáadták ésszel, amit ők tudtak. A kínaiak sem hülyék.
    Az én álmom egy új Magyarországról valami hasonló. Lehet, hogy nem a Mercedes gyártást kéne megtanulni a németektől, hanem amit tanulunk tőlük, azt valami okosban hasznosítani.
    Sajnos azonban ma ez az ország nem a jó teljesítményeken alapuló értelmes piaci versenyről szól, addig pedig ez tényleg csak álom.

    A helyzet reménytelen, de nem komoly.

  • #20814 Soká senior tag thyeby #20807
    Új Válasz #20814
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Soká

    senior tag

    válasz thyeby #20807 üzenetére

    "Azonban aki simán kínáz, megvan minden oka rá itt Magyarországon"

    Értem, amit mondasz, de azért itt is lehetne árnyalni, csak hát a magyar is olyan, hogy a kedvező ár elveszi az eszét meg a látását, és nem nagyon képes disztingválni. Olyat nem kell megvenni, főleg ha gyanúsan olcsó, amiről nincs információnk, vagy nem vagyunk képesek szemrevételezéssel megállapítani a minőségét.
    Az meg, hogy mi kerül be az országba, nem feltétlenül a kínaiakon múlik. Az importőrök többsége európai és vagy nem tudják vagy nem akarják tudni, hogy mit hoznak be az országba. Amíg a szemétnek van vásárlóközönsége, addig a szemetet gyártani is fogják.
    Kína pedig ott tart, mint 80 éve a japánok (a példa persze sántít kicsit) 50éve még a japán autónak egyetlen értéke volt, az olcsósága, mára meg tartósságban veri az amerikai, európai gyártókat.

    De ha már autó,

    "Líneális logika mentén akkor a kecskemétiek megtanulják a Mercedes gyártás csínját-bínját, és egyszer majd öntudatra ébrednek ők is?"

    Thyeby, tedd a kezed a szívedre, normális dolog összehasonlítani egy 10-20milliós luxusautó gyártásának komplexitását egy barkács köszörűgépével? A kettő azért nem teljesen ugyanaz! Egy asztalos szerszámgép alig változott érdemben az évtizedek során, míg egy autót úgy agyon elektronizáltak és túlintegráltak, hogy nincs ember, aki értene minden eleméhez. De a kérdésedre válaszolva, a kínaiak már rég öntudatra ébredtek, legfeljebb erre a tényre még te nem ébredtél rá. Tudod kinek a tulajdonában van 100%-ban a Volvó? vagy netán a Rover? Kitalálhatod. És ha Volvót tudnak már csinálni, akkor menni fog a Merci is :)

    Azt meg csak mellékesen jegyzem meg, hogy bár nem ismerem a magyar autógyárak működését, de sok pénzben mernék rá fogadni, hogy egy gyárban vagy csak összeszerelnek vagy csak bizonyos elemeit gyártják az autónak. És éppen azért van szétszedve a gyártás, hogy ne lehessen olyan könnyen koppintani a dolgokat.
    Szomorú, de még velem is előfordul, hogy egyetlen holmi különböző alkatrészeit nem ugyanannál a szakinál öntetem, vagy esztergáltatom, stb. csak hogy elkerüljem az illetők "birtoklási vágyát".

Új hozzászólás Aktív témák