Új hozzászólás Aktív témák

• #22969 -Solt- veterán This_is_Ice #22967

  Új Válasz 2016-11-13 15:35:42 #22969

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Solt-

  veterán

  válasz This_is_Ice #22967 üzenetére

  Az RBR-n és annak különböző modjain nőttem fel, tudom miről beszélek! A Dirt Rally egyetlen gyengébb pontja az aszfalt fizika, (FFB) ezen kívül simán felveszi a versenyt az RBR bármelyik modjával! Azt állítani, hogy teljesen árkád és a közelébe sem ér az RBR-nek vagy bármelyik modjának, illetve hogy hiteltelenebb mint a fent nevezettek, egyszerűen nem felel meg a valóságnak. Ha ezeket a Dirt3-ra mondanád, még egyet is értenék...

  Ki kell kapcsolni minden segítséget, belső nézetből kell tolni, használni kell a H váltót és a kuplungot, ha olyan autóban ülsz és máris helyben vagyunk. A legkisebb hibát is bünteti, főleg a szűk, murvás szakaszokon. Egy pillanat alatt el lehet dobni ha valóban gyorsan mész! Igencsak ember próbáló úgy végig menni egy-egy szakaszon, hogy ne árok legyen a vége és az idő is rendben legyen.

  Az RBR után a Dirt Rally az első játék, amit max 30 percet tudok egyhuzamban játszani pihenés nélkül, mert olyan koncentrációt igényel (főleg H váltó + kuplung esetén), hogy egyszerűen elfáradok 4-5 szakasz után.

  Ezzel a részemről lezártnak tekintem ezt, mert annyira eltér a véleményünk, hogy közös nevező ebből nem nagyon lesz!

  [ Szerkesztve ]

  www.smart-bus.hu

Új hozzászólás Aktív témák