Új hozzászólás Aktív témák

• #10886 PROTRON addikt biker #10884

  Új Válasz 2024-03-20 05:43:33 #10886

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PROTRON

  addikt

  válasz biker #10884 üzenetére

  Az én véleményem, hogy a kollega tancibácsija a régebbi típusú kmsz-ek általános túlterhelhetősége miatt vallotta hogy 2,5-öshöz inkább csak C13-at mer kirakni...nem egy olcsóbb típussal találkoztam, amikor a 16A-es kmsz 30A-t 15-30 percig átengedett minden további nélkül...mármint átengedett volna, ha a kapcsai bírták volna...pontosabban szépen leégett, miközben a mellette lévő csak a csodával határos módon, de addig még élt.
  :D
  A vezeték ruhája meg szépen "megváltozott"...
  Mindezt azért mert "C" típus volt, ha ugyan az de "B" típus lett volna, akkor azért hamarabb lekapcsol, még ha ugyanúgy hagyja a túlterhelést.

  [ Szerkesztve ]

  Elméletileg nincs hülye kérdés...az elmélet és a gyakorlat között elméletileg nincs különbség.

Új hozzászólás Aktív témák