Aktív témák

• #1326 Reac^ őstag

  2006-10-17 23:49:08 #1326

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  6600GT PCIE ELADÓ
  
  [link]

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1369 Reac^ őstag

  2006-10-24 22:38:14 #1369

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  256+512-es ddr-t keresek
  266,333,400 is jáccik

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1374 Reac^ őstag JohnnyX #1370

  2006-10-25 16:00:18 #1374

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz JohnnyX #1370 üzenetére

  Veszélyes.. veszélyes...
  
  8K-ért még meggondolnám. De csak akkor ha tesztelhető

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1376 Reac^ őstag JohnnyX #1375

  2006-10-25 22:47:51 #1376

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz JohnnyX #1375 üzenetére

  Azabaj hogy 7-8 között árulják az 512/400-asokat.
  
  És nekem ez igenis számít
  
  Nem több nap prime. Beteszem windóz feláll, szevasz

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1389 Reac^ őstag kem #1385

  2006-10-27 12:55:44 #1389

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz kem #1385 üzenetére

  Nemtom beszéltünk-e róla, de nekem van több is.
  Szivesen adok kölcsönbe, meg kell tudni mit megy az SD a DFI-ben

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1424 Reac^ őstag

  2006-11-02 10:43:22 #1424

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Még mindig ramot keresek!
  
  2x256 v. 512
  266,333,400mhz is jöhet

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1460 Reac^ őstag cannibal #1458

  2006-11-06 22:02:50 #1460

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz cannibal #1458 üzenetére

  nagyon jó konfig, még fölöslegesbe is simán megvenném

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1473 Reac^ őstag JohnnyX #1471

  2006-11-07 23:47:52 #1473

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz JohnnyX #1471 üzenetére

  20-25ből csinálok neked egyet

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1479 Reac^ őstag rrobi #1475

  2006-11-08 23:40:06 #1479

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz rrobi #1475 üzenetére

  Mennyibe adod a procit?

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1492 Reac^ őstag rrobi #1482

  2006-11-09 21:20:10 #1492

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz rrobi #1482 üzenetére

  a kuvvasok

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1493 Reac^ őstag Reac^ #1473

  2006-11-09 21:20:19 #1493

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz Reac^ #1473 üzenetére

  Haggyá már mióta kell embereknek áfás számlával vízhűtés?
  
  Akkor mennyé bótba vegyél big water szintűt 20k-ért vagy normális tejjesitményűt 60k-80k ért.
  Én 20ból öszerakom ami hozza a 80ezres tejjesitményét. Igaz háziblokkal meg akváriumszivattyúval, stbstb...

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1552 Reac^ őstag kem #1544

  2006-11-16 00:07:59 #1552

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz kem #1544 üzenetére

  he ezek töccenek, legalábbis a meghajtók. árban hogy-e vagy?
  
  (közben megbeszéltük msnen )
  
  [Szerkesztve]

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1577 Reac^ őstag

  2006-11-19 19:50:16 #1577

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Sziasztok 1,7-es celeron + hűtő mennyit érhet?
  
  Keresek: Régebbi VGA-t
  
  GF4TI, FX5500-5700ig, Radeon 8500-9550-9600 ig
  
  [Szerkesztve]

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1609 Reac^ őstag B3AST #1608

  2006-11-25 14:38:09 #1609

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz B3AST #1608 üzenetére

  ''sokkal jobban lehet terhelni''? ez mekkora baromság? ilyet sosem hallottam még
  
  64bitet meg felejcsd el, még ha mindened is 64bites lenne szoftver oldalról akkor is 10%os a gyorsulás (tömöritésnél) más semmi.
  
  A64 azért jobb mert integrált a memóriavezérlője
  
  Ha 2700-en megy a 2500+ akkor azt jobbra /pill nem tudod cserélni... a 3200+osokat általában kevésbé lehet húzni mint a 2500+osokat.
  
  Inkább húzd fel 3200+ra

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1610 Reac^ őstag #95904256 #1604

  2006-11-25 14:40:51 #1610

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz #95904256 #1604 üzenetére

  Hát ha ddr2 akkor már AM2 a proci és a lap.
  Ha ddr1 akkor meg 939, de a ddr1 kuvvadrága
  2x1g mióta ''olcsó''?

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1621 Reac^ őstag #00809728 #1619

  2006-11-26 13:07:03 #1621

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz #00809728 #1619 üzenetére

  x2 3800+ 939?

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1628 Reac^ őstag #00809728 #1622

  2006-11-26 23:31:19 #1628

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz #00809728 #1622 üzenetére

  939...

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1644 Reac^ őstag

  2006-11-29 01:00:27 #1644

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Sziasztok!
  
  Na most már emberi formát öltött a 7300GT köré épített cikkem!
  
  A cikk elérhető itt: [link] > cikkek > legfelső
  
  Tartalma:
  
  - 6800XT 256MB /MSI/
  - 6600GT 128MB /INNO3D/
  - 7300GT DDR2 256MB /CLUB3D/
  - 7300GT GDDR3 128MB /GALAXY/
  - 7300GT GDDR3 128MB SLi Zalman /GALAXY/
  - X1600PRO DDR 256MB /SAPPHIRE/
  
  Minden építő jellegű kritikát elfogadok

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1647 Reac^ őstag

  2006-11-29 16:22:42 #1647

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Van haveromnak egy ECS K7S5A lapja köré kell építenem egy konfigot!
  Így Keresek:
  
  AMD Athlon XP v. Sempron 462-es procit
  AGP-s videókártyát
  Használt HDD-t

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1652 Reac^ őstag JohnnyX #1649

  2006-11-29 21:40:21 #1652

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz JohnnyX #1649 üzenetére

  Játéknál a feltöltésre menj, így jobb választás egy UPC féle 1500/384 6-7 ezer környékén asziszem

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1654 Reac^ őstag

  2006-11-29 23:45:24 #1654

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  2x512/566@650 a-data vitesta ddr1 eladó! szfvár+veszprém+bp
  
  [link]

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1658 Reac^ őstag -conrad- #1656

  2006-11-30 12:02:48 #1658

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz -conrad- #1656 üzenetére

  UPC-nél a lakossági hozzáférésnél nem garantálják a sávszélességet. Magyarul ha a környékedről (azaz az adott nod-ra (bódé az zucca elején)) túl sokan csatlakoznak akkor valószínűsíthető hogy csökkenni fog a sávszél.
  Benne van a szerződésben

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1665 Reac^ őstag poffsoft #1664

  2006-12-02 14:32:47 #1665

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz poffsoft #1664 üzenetére

  Nekem is hasonló de jó egy athlon xp is

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1682 Reac^ őstag poffsoft #1681

  2006-12-05 12:42:20 #1682

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz poffsoft #1681 üzenetére

  kimaradt az a szó hogy nekem is hasonló ''kéne''...

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1687 Reac^ őstag abrakadab #1685

  2006-12-06 01:01:58 #1687

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz abrakadab #1685 üzenetére

  egy SLi tesztre nem jönne rosszul

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1771 Reac^ őstag poffsoft #1759

  2006-12-16 20:25:45 #1771

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz poffsoft #1759 üzenetére

  Van itthon egy egész raklap hátlap, de ilyet nem találtam. Pedig a héten nekem is pont egy ilyen kellett volna...

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1787 Reac^ őstag ArmanD. #1777

  2006-12-18 03:23:54 #1787

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz ArmanD. #1777 üzenetére

  Mennyit megy tuningban? 3000mhz fölött?

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1801 Reac^ őstag bandiras2 #1800

  2006-12-19 16:06:41 #1801

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz bandiras2 #1800 üzenetére

  de van 1 vödörrel

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1802 Reac^ őstag

  2006-12-19 16:08:21 #1802

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  [link]
  
  Eladó ritkaság.. DFI alaplap és kupakmentes tuning venice 3000mhz-en

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #1980 Reac^ őstag

  2007-01-09 01:37:05 #1980

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Nézzétek a nevem alatt a logoutomat...fehérvári hívőim

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2020 Reac^ őstag D.Orion #2019

  2007-01-12 12:11:31 #2020

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz D.Orion #2019 üzenetére

  Mennyibe?
  ''lehet hogy kéne...''

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2057 Reac^ őstag D.Orion #2021

  2007-01-17 15:15:24 #2057

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz D.Orion #2021 üzenetére

  Bocs hogy eltűntem, csak vizsgaidőszak meg egyebek. Megúsztam hogy kirugjanak a suliból, stb...

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2089 Reac^ őstag

  2007-01-21 20:37:25 #2089

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Egy kis érdekesség 7300 ill 7600 tulajoknak, főleg akit még az sli is érdekel:
  
  - Mixed SLi, avagy két különböző kártya SLi-ben!: [link]

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2135 Reac^ őstag ArmanD. #2121

  2007-01-26 00:33:12 #2135

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz ArmanD. #2121 üzenetére

  Fúdekéne

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2508 Reac^ őstag kem #2506

  2007-03-01 12:49:34 #2508

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz kem #2506 üzenetére

  Ird be aláírásba...

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2512 Reac^ őstag #00809728 #2510

  2007-03-02 00:19:56 #2512

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz #00809728 #2510 üzenetére

  Ma (csüt) próbáltalak hívni 17.30-18.00 körül de nem voltál kapcsolható.
  A tegnap előtt elfelejtett TDK -n felül kéne 50db ridisc.
  
  Esküszöm seggberúgom a gyereket, eljövök tőled és fél órával rá rendel tőlem...
  
  Ha elolvasod péntek 14.00-ig akkor jó, ha nem akkor már felhívtalak addig.
  
  [Szerkesztve]

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2772 Reac^ őstag Poiro7 #2771

  2007-04-16 02:58:35 #2772

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz Poiro7 #2771 üzenetére

  Jókis vm101-es
  Mennyin tartotta a picikét?

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2820 Reac^ őstag kem #2800

  2007-04-24 22:08:20 #2820

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz kem #2800 üzenetére

  Ecsém minek neked kupak? Nem elég hogy plexi hengert kaptá' ?

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2822 Reac^ őstag kem #2821

  2007-04-24 22:51:59 #2822

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz kem #2821 üzenetére

  Jajj a srác mindent megold

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2833 Reac^ őstag

  2007-04-26 23:29:08 #2833

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Ha valakit esetleg érdekel vízhűtés kiépítését vállalom. De az alakatrészek külön külön is eladók.
  Fehérváriak előnyben, érdeklődni priviben

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2859 Reac^ őstag

  2007-05-05 00:52:00 #2859

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Eladó vízhűtés alkatrészek: [link]

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2877 Reac^ őstag SzalaiG #2874

  2007-05-07 23:39:01 #2877

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz SzalaiG #2874 üzenetére

  Jabazze...
  Akkor reggel azért volt akkora rohatt keveredés. Bár én 1 megállóval előbb szálltam. Ja meg éreccségi is van. Szegény éreccségizők

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2937 Reac^ őstag

  2007-05-16 00:02:06 #2937

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Senkit nem mozgat fehérváron a vízhűtés? [link]

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2947 Reac^ őstag

  2007-05-16 14:56:02 #2947

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Eladó Codegen ATX ház, 300wattos táppal, zsír állapotban
  
  
  
  === 6000 ===
  
  És még egy AGP8x MSI GF FX5600-TD128 128mb 325/500mhz
  Gyártó oldal: [link]
  
  
  
  === 6000 ===
  

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2950 Reac^ őstag oregcsóka #2948

  2007-05-17 00:52:14 #2950

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz oregcsóka #2948 üzenetére

  Megkérem a tulajt hogy lesse meg, vagy esetleg fotózza le.

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2953 Reac^ őstag kem #2952

  2007-05-17 09:55:59 #2953

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz kem #2952 üzenetére

  Bazz... Én meg most jöttem ám rá, hogy ha viszamegyek Ultra vagy sli-d ''szintre'' akkor ott nem fog elférni a chipset blokkom.

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2986 Reac^ őstag Poiro7 #2975

  2007-05-20 23:41:41 #2986

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz Poiro7 #2975 üzenetére

  Ment privi.

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2987 Reac^ őstag

  2007-05-20 23:50:16 #2987

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Keresek sűrgősen bármilyen Athlon XP alaplapot és procit. Gyengébbek előnyben, nem kell hogy DDR ramos legyen

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #2998 Reac^ őstag

  2007-05-22 19:00:09 #2998

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  Valakinél nincs elfekvőben véletlen vmi 478as P4es SD v DDRes AGP-s minnél olcsóbb szarabb okosság, azaz alaplap?

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

• #3002 Reac^ őstag oregcsóka #2999

  2007-05-22 20:00:39 #3002

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reac^

  őstag

  válasz oregcsóka #2999 üzenetére

  Hupsz... És eladnád csak az alaplapot nekem?!
  Mert ez azért eléggé öszetett masina.

  1988 Daihatsu Charade GTti 993ccm Turbo | Telón gyorsabb, szám az adataimnál | PH! megbízhatóság: 50+

Aktív témák