Új hozzászólás Aktív témák
-
Kapanyél
őstag
Tipikus kívülálló gyűlölködése kioktató stílusba csomagolva, amit előadtál.
Az elmúlt évben a rolleres ismerőseimtől az alábbi felhasználási módokat láttam:
- csomagtartóban van a roller, belvárosban kiterjeszti a parkolási zónát 1-4 négyzetkilométerre is. Le tudjuk tenni kijjebb a kocsit, nincs parkolási díj és nem kóválygunk 10-20 percet parkolóhely kereséssel a dugóban, idegeskedve. Környezetbarát.
- csomagtartóban van a roller, hazafelé dugó, autóval félreáll, rollerral hazamegy. Környezetbarát.
- kiszalad vele boltba, ami már olyan messze van, ahová addig autóval járt. Környezetbarát.
- vidéken volánbusz vagy vonat helyett használja ingázásra. Környezetbarát, ha amúgy inkább autóval, robogóval menne a kiszámíthatatlan járatok miatt.
- autó, taxi, sofőr és bkv helyett buliba/kocsmába megy. Éjjel haza lehet vele menni városon belül, alkalmanként sokezret spórolva. Környezetbarát, még tömegközlekedéssel kombinálva is.
- szórakozás, kirándulás, ahová roller nélkül el sem menne, mert lusta.Nagyon kevesen vannak azok, akik 100m séta helyett lustaságból rollerre pattannak, sőt, (több)százezres járgányt vásárolnak.
A bicikli nem (mindenkinek) alternatíva! A városban ott nem hagynám a bringámat sehol, ezt meg összecsukom és magammal viszem bárhová is megyek. Na ez a mikromobilitás es semmilyen szabályzás nem fogja eltűntetni a rollereket, ezért jobb ha mindenki hozzászokik.Hús vagyook, hús, hús, hús, hús, húús!
Új hozzászólás Aktív témák
ma A modern mikromobilitási eszközökben rengeteg lehetőség van, és bár csomó tényező kezdi nehezíteni az elektromos rollerek használatát, összességében még mindig érdemes rá valódi alternatívaként gondolni.
