2. Fórumok
  3. Autó+mobil
  4. Teljesen elektromos gyártó lesz a Volvo, közben megjött a C40 reCharge
Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #69 <Lacy85> addikt Kinder #67
    Új Válasz #69
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    <Lacy85>

    addikt

    válasz Kinder #67 üzenetére

    “Hát bakker, persze, légyszives tedd már bele a 10 évvel ezelőtti ( de akár egy vadi új gyártású, nulla perces, 100%-ra töltött, de 10 éves technológiájú ) akksit egy mostani 16 magos csúcshardver alá, és kezdj már el játszani, aztán csodálkozz, hogy 3 perc alatt kikapcsol a telefon, mert a 10 éves akku technológia annyit bír.
    Szóval a mai akkutechnológia kb a 30x-ára fejlődött, de sebaj.”

    Kár, hogy ennek semmi köze az akksihoz, ugyanis nem az akku technológia fejlődött, hanem a processzorok gyártástechnológiája. :DDD
    Azért kapsz most 4-8+ magos procit azonos üzemidővel, mert kb. ugyanannyit fogyasztanak, mint ~10 éve a 65nm-es Core Duo-k.
    De azért örülök, hogy ennyire képben vagy. :D

  • #70 7Heads Drago veterán Kinder #67
    Új Válasz #70
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    7Heads Drago

    veterán

    válasz Kinder #67 üzenetére

    Kezdjük itt:
    Szóval a mai akkutechnológia kb a 30x-ára fejlődött, de sebaj.
    Igazából nem mondtál sokat. Tényeket kérlek alátámasztva. 10 éve is lion akku volt most is csak 10 éve 2000mah akkuk voltak most meg kb 4000 mah az átlag. Max az elektronika változott ami felügyeli. Semmi egyéb. Meg persze a kijelző méret szépen megnőtt. Hol látsz te itt 30x fejlődést?
    Igen, nagyobb lett az akku sűrűsége.
    Hol mi? Megint semmi alátámasztás nélkül? :))

    [ Szerkesztve ]

    Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

  • #74 Sinesol veterán Kinder #67
    Új Válasz #74
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Sinesol

    veterán

    válasz Kinder #67 üzenetére

    "Hát bakker, persze, légyszives tedd már bele a 10 évvel ezelőtti ( de akár egy vadi új gyártású, nulla perces, 100%-ra töltött, de 10 éves technológiájú ) akksit egy mostani 16 magos csúcshardver alá, és kezdj már el játszani, aztán csodálkozz, hogy 3 perc alatt kikapcsol a telefon, mert a 10 éves akku technológia annyit bír.
    Szóval a mai akkutechnológia kb a 30x-ára fejlődött, de sebaj."

    Ez téves, mivel a mai hardverek éppenséggel kevesebbet fogyasztanak, mint a régiek, feleannyit, vagy kevesebbet fogyaszt egy mai csucshardver mint a 10 évvel ezelőtti.
    Cserébe ma jóval többet fogyaszt a kijelző, ami kiegyenliti a dolgokat, hasonló fogyasztásra.
    Szóval az a 10 évvvel ezelőtti akksi is kb. ugyanaddig birná, sok fejlődés nem volt.

    "Nem roskad. Ma sem roskadna. Ha nincs annyi áram, az okos oszlop lassabban tölt az okos autóba. Éjjel tök mindegy. És erre egy 400 km hatótávú autóval hetente EGYSZER kell időt szánni. Nappal pedig odamész a garantált gyorstöltőhöz, ami drágább ugyan, de még mindig olcsóbb, mint a benzin."

    Ha nincs annyira sok autó, talán működne, de sokezernyi autó mellett azért bőven esélytelen, még reggel is arra várna mindenki, hogy pár %-ot töltsön az okostöltőd, annyira semmi erő nem lenne a hálózaton. Nappal meg a tizezernyi autó várna sorokban a gyorstöltőkre, biztos nem lennének dugók.. :D

    [ Szerkesztve ]

  • #75 Tigerclaw nagyúr Kinder #67
    Új Válasz #75
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Tigerclaw

    nagyúr

    válasz Kinder #67 üzenetére

    "Szóval a mai akkutechnológia kb a 30x-ára fejlődött, de sebaj."

    Ugy olvastam, hogy az utobbi 10 ev alatt kb. duplazodott az energiasuruseg autoba valo Li-ion akkk eseten. Nem 30x csak 2x, de ez is valami. Ha minden 10 evben ezt tartjak az nagyon jo lenne es talan egyben csoda is. Vagy egy hete volt hir, hogy a Tesla kisebb energiasurusegre valt bizonyos modelljeinel, cserebe hogy ne kelljen pl. kobaltot hasznalnia. Szoval ez visszalepes es elore lepes is egyben.

    Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.

Új hozzászólás Aktív témák