2. Fórumok
  3. Off-topic LOGOUT
  4. Elektromos rásegítésű kerékpárok
Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #771 big-J őstag ERDÉSZ #770
    Új Válasz #771
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    big-J

    őstag

    válasz ERDÉSZ #770 üzenetére

    A max feszultseg, az esszeruseg hatarain belul (~eredeti 2x szorosa), nem a motoron, hanem a motorvezerlon mulik. Ha tul sok, akkor az ertelmesebb darab csak letilt, a rosszabik megsul. Ket dolgot lenne jo tenned, szetkapod a motorvezerlot es megnezed a kondik milyen voltra vannak hitelesitve, illetve bakra helyezed vagy felforditod a biciklit hogy a kereke a levegoben legyen, es szerzel egy barmilyen 6 vagy 12V-os akksit(auto is jo) es ossze kotozod oket sorban. (Fennebb linkeltem rola kepet.) Aztan a pedalt megporgetve vagy gazkart lenyomva kiprobalod megy-e.

    Azert 1.5x volt kulonbseg eroben is eszreveheto lesz. Ha ampert akarunk novelni majd a motorvezerlon belul a sontot kell megkeresned. Ez igy fog kinezni. Ezt birnia kell az akksiknak is, ha terheles alatt nagy a felszultseg eses akkor parba kell tenni tobb darabot.

    [ Szerkesztve ]

  • #954 ERDÉSZ újonc ERDÉSZ #770
    Új Válasz #954
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    ERDÉSZ

    újonc

    válasz ERDÉSZ #770 üzenetére

    Szerbusztok.
    Kóstólgatom ezt a masinát.
    Nincs rajta gázkar csak tekeréskor segít.
    A régi rossz akukat lecseréltem 2db 14 Ah-ra a dobozt 8cm-rel meghosszabbítottam.Minden jónak tűnik.
    Mivel nincs viszonyítási alapom nem mentem még villanyos "binyiglivel" kissé furcsálom
    -a leg váratlanabb időpontban segít rá
    -a leg váratlanabb időpontban a segítést szünetelteti
    -20 km/h körül lekapcsol majd 4,5 mp után bekapcsol kvázi dadog ( ?),nagyon hektikus a segítsége,mindez sík aszfaltos úton.
    15 km-t mentem idáig vele.
    7 km-t erős szembeszéllel tekertem de nem görcsölt látványossan.

    Mivel 100kg + os vagyok ez a hektikus ki-be kapcsolgatást eredményezheti az elektronikai védőrendszere?
    A sönt vastagítással ( nagyobb A ) megszünik ez vagy csak én pánikolok.

    1---A kérdésem hol itt a sönt ?

    eredeti dolgok begyantázva

    TR 90 24VDC SC A
    CONT NO 30A 28V DC/240V AC
    -------------------------------
    853KO(M)
    -------------------------
    HP 3120
    9851
    -------------------------

    2---Ha ezt megveszem átlehet alakítani gázkarosra?
    vezérlőegység 24V/350w
    " 1 fázisú, fogaskerék nélküli, szénkefés, 2 vezetékes villanymotorhoz "
    Mit jelent az hogy " fogaskerék nélküli " ??

    [link]

Új hozzászólás Aktív témák