Új hozzászólás Aktív témák
-
#11
Fritz Teufel
addikt
Fritz Teufel
addikt
A Kiának fel kell kötnie a gatyáját, ha a gyártási minőség az amerikai site-on is olyan pocsék mint a Zilinai gyárban. Nem hiszem, hogy azt az Apple engedné.
Szerintem töltő nem lesz hozzá, az van mindenkinek az előző autójából. Ha meg mégse, akkor majd meg lehet venni az Apple Car Store-ban. Elvégre a pótkerék sem kötelező
[ Szerkesztve ]
Asus ROG Strix G513IH; Apple iPhone 14 Pro Max, Apple iPhone 13, Apple Watch Ultra, PocketBook Touch HD 2
-
#28
Fritz Teufel
addikt
gusthy
#27
Fritz Teufel
addikt
Tapasztalatokról és belső infókról. Ha esetleg nálam informáltabb vagy, akkor bocsi. A 7 év garancia is inkább probléma mint áldás. Jól hangzik a tapasztalatlan autós számára, de aki már öreg róka és van saját szerelője akiben megbízik, annak inkább nyűg.
3 éves az autóm és 10.000 km után 1,5 liter olajjal kell etetni, mert elégeti. 38.000 kilométeres kora óra ez van. Belső infó: az alumínium blokkok egyik beszállítója szarabb minőségű anyagból gyárt. Ha ez össze egy keményebb tömítéssel adódik össze, máris megvan a baj.
A karosszéria illesztési pontjai mutatják egy autó összeszerelési minőségét. Tessék egy Sportage-al mellá állni akár egy Daciának. Minél jobban össze vannak engedve az alkatrészek, minél inkább egy síkban futnak az elemek, az annál pontosabb karosszéria elem gyártást, pontosabb szerelést feltételez. Gyakorlati tapasztalatból tudom, hogy azért lehet ilyen szar a Kia Sportage lemezmegmunkálási minősége, mert a sajtolószerszámok már a harmadik generációhoz is gyártották ezeket a lemezeket és erősek kopottak lehetnek. Nyilván az ilyen, nagy szórással rendelkező elemeket nem lehet passzentosan illeszteni. Gondolom a Kia azzal is fog a költségeken, hogy a szerszámok felújításán spórol. Az első évben gyártott QL szériát agyon reklamálták a tulajok, hogy össze-vissza álltak rajtuk az ajtók és a kasztni lemezek. Ha kell, teszek fel fényképeket, hogy milyen is az a KIA minőség...
A vezető oldali ajtóban nálam egy kábel elszabadult, zörög. Zörög továbbá az egész vezérlőpanel gombokkal együtt a vezető oldalon, a mély hangok hatására. Ha a kezemmel lefogom, akkor nincs zörgés.
Ezeket a kocsi fórumában többen is tapasztalták. Már akik akartak írni róla, vagy őket is zavarja, hogy mondjuk mint az én esetben 8 millió forintot ráköltve az ember nem ezt a low category minőséget álmodta.
Hozzáteszem, 38.000 kilométerig én is KIA rajongó voltam (beszámolván, hogy akkor amikor vettem, ekkora autót ilyen felszereltséggel legalább 1 millióval drágábban kaptam volna meg - most utólag sajnálom, hogy szűkmarkú voltam), csak hát az előző alacsonyabb kategóriás és majdnem fele ennyibe került Seat-om minőségibb volt jóval.Asus ROG Strix G513IH; Apple iPhone 14 Pro Max, Apple iPhone 13, Apple Watch Ultra, PocketBook Touch HD 2
-
#31
Fritz Teufel
addikt
atike
#30
Fritz Teufel
addikt
Az össze-vissza álló karosszéria elemek nálatok is adottak, csak egy avatatlan szemnek n.nem feltétlenül tűnik fel addig amíg valami szignifikánsan el nem áll. Nézd majd meg, hogy mennyire párhuzamosak (illetve mennyire nem) az illesztési hézagok. Ráadásul mindenhol más a hézagszélesség. Ilyent egy VW csoporthoz tartozó márkán a legolcsóbb járműveken sem látsz. Ezt a OEM-nél hézagmérő sablonokkal szokták ellenőrizni. A KIA Zilinkán ezzel nagyon lazán bánik... gondolom a szerszámok ratyi állapota miatt nem is tudnának pontosabban illeszteni. Becsületükre legyen mondva, ennek ellenére a karosszéria nagyon egyben van, nem nyikorog és nem csavarodik, tehát az ív és ponthegesztések jó minőségűek és a megfelelő helyeken megfelelő hosszúságúak. De na... a "prémium" az már kinézetre is az kell, hogy legyen. A Mazdától meg lehetne lesni anyagminőséget. Az már igen csak remek minőség. Nem írok prémiumot, mert az fentebb valaki jól megfogalmazta, hogy lassan már a négykerekű daráló is prémium lesz. A Mercedes sem minden járművében prémium. Vannak prémium modellek mint az S-osztály, de valami csak azért nem lesz prémium mert Mercedes. A kisebb osztályok ott is tele vannak műanyaggal, ami már önmagában kizárja a prémiumságot, de tény és való, hogy finomabb anyagokkal operának.
A Hyundai konszern prémium márkája a Genesis, de azt Európában nem forgalmazzák, mert ez a név a prémiumban nem rúg nálunk labdába. Nem az a minőség, miközben az ár az lenne. Az amcsi egyszeri sofőrnek el lehet sütni...Hogy ne legyek off... Az Apple számára kecsegtető a Hyundai konszern tapasztalata az elektromos járművek témakörbe, az Apple befektetése meg jól jönne a márkának, hogy egy lépést tehessenek fölfelé. Nyilván az Apple nem adná akármilyen minőséghez a nevét. Az Apple számára nem is nagyon lenne már alternatíva, mert a másik komoly tapasztalattal rendelkező kompánia éppen egy vetélytárs, a Tesla lenne. Ezen kívül meg három kínai versenyző lenne, akik a legkomolyabb játékosok, de őket a jelenlegi gazdaságpolitikai helyzet miatt nem lehet bevonni. Szóval vagy ez, vagy indulás a nulláról... ha komolyan gondolják. A tőke egyébként adott számukra, szóval nem egy földtől elrugaszkodott ötlet. Még egy dilemma: akkumulátoros-delejes vagy hidrogén. az azért elég egyértelmű, hogy hosszú távon a hidrogénes megoldás lesz a befutó. Ez most egy köztes állapot...
Asus ROG Strix G513IH; Apple iPhone 14 Pro Max, Apple iPhone 13, Apple Watch Ultra, PocketBook Touch HD 2
-
#35
Fritz Teufel
addikt
Fritz Teufel
addikt
Álom marad egyelőre a „HyundaiCar” [link]
Mindenképpen álom volt... és a szlovákiai üzem nem is volt pletykaszinten sem tervben.
[ Szerkesztve ]
Asus ROG Strix G513IH; Apple iPhone 14 Pro Max, Apple iPhone 13, Apple Watch Ultra, PocketBook Touch HD 2
Új hozzászólás Aktív témák
ma Újabb jelek mutatnak arra, hogy felgyorsította villanyautó projektjét az Apple, és koreai főpartnerrel indulhat a gyártás.
- KERÉKPÁR / BRINGA / ALKATRÉSZ beárazás
- Call of Duty: Modern Warfare III (2023)
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- Poco X6 Pro - ötös alá
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Szevam: Érzelmi magabiztosság/biztonság - miért megyünk sokan külföldre valójában?
- Alkalmazásbemutató: Keep
- Gaming notebook topik
- Súlyos adatvédelmi botrányba kerülhet a ChatGPT az EU-ban
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- További aktív témák...
