Új hozzászólás Aktív témák

• #85043 Puma K veterán bombibmw #85034

  Új Válasz 2019-02-11 19:01:37 #85043

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Puma K

  veterán

  válasz bombibmw #85034 üzenetére

  Igen az!
  Oda-vissza vagyok érte

  Az én W201-emet avagy 190E-t tavaly adtam el... terveim voltak vele, de máshogy alakultak a dolgok...

  (#85035) Raymond
  

  Nee

  A Pözsó 406 az első részben 1998-ben Mercedes-Benz W124 E500-ak ellen "viaskodott":

  Taxi (1998) - Peugeot 406 STW vs Mercedes W124 500E

  Az elején mikor "letörnek" a visszapillantók, akkor az vicces, mert előbb hajlik el mint sem törjön le. Abba az irányban is tud mozogni csak egy erős rugó tartja Igaz ez egy film.

  Mondjuk semmi technikai infót nem találtam, hogy mi az a 406 STW

  Csak videó van: [link]

  A MB W124 E500 meg egy gyári utcai autó: [link]

  Mercedes E 500 – 1993. : [link]

  "A Mercedesnek akkoriban nem volt gyártókapacitása ilyen autó összeszerelésére, ezért a kilencvenes évek elején problémás anyagi helyzetben lévő Porschéval egyeztek meg. A Rossl-Bau gyáregység úgyis kongott, hiszen a modern szupersportautók ősapja, a Porsche 959 gyártása 1989-ben befejeződött, szóval gyorsan ideköltöztették az 500-as összeszerelését. Ez ráadásul kézzel történt, és autónként tizennyolc napig tartott. A félkész kasznik megérkeztek a Mercedestől, a Porsche szakemberei pedig beépítették a hajtásláncot és a többi módosított elemet, majd a fényezéshez visszaküldték a Mercedeshez. A frissen fényezett autók aztán ismét tettek egy kört a Porschéhoz, ahol a végszerelést elvégezték."

  [ Szerkesztve ]

  "Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

Új hozzászólás Aktív témák