Új hozzászólás Aktív témák

• #60562 lenko aktív tag K Norbi #60556

  Új Válasz 2017-02-16 12:33:36 #60562

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lenko

  aktív tag

  válasz K Norbi #60556 üzenetére

  "Hogy tovább feszegessük a témát, ne menjünk el a divatos progresszív rugók mellett sem. Ezeket gyakran használják széria autókban is, lényegük, hogy minél jobban összenyomjuk őket, annál keményebbek lesznek. Ezt egyszerű elérni megfelelő tekercseléssel, úgy, hogy néhány menet összeüljön és ne vegyen részt a rugózásban – a gyakorlati eredmény pedig az, hogy alapvetően viszonylag lágy, kényelmes rugókat használhatunk, amelyek viszont terhelésre nem lapulnak teljesen össze, vagyis éles kanyarban kevésbé dől a kasztni, homokzsákkal telepakolva pedig nem húzza a seggét."

  Bocs, de ez volt a cél. Mert úgy megült a segge gyári rugóval, 1-2 ben nagy gázra, hogy el is vesztette jobban a tapadást elől.

  [ Szerkesztve ]

  Az embereknek fáj az igazság!

Új hozzászólás Aktív témák