Új hozzászólás Aktív témák

• #11 Lala77 tag bambano #7

  Új Válasz 2015-11-02 23:58:01 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lala77

  tag

  válasz bambano #7 üzenetére

  Egyetlen mondatod sem arról szól, hogy UTASként mit gondolsz az egészről.
  Szülőd vagy a munkád oda kötődik hogy így véded a taxit és a mostani árakat? Vagy milliárdos csemete vagy? Bár akkor mondhatnád, hogy uberrel utazzanak a szegények, oszt leszarnád.

  Ha a taxi ára a normális ártartományban lenne rögzítve, akkor nem lenne gond. Akkor az uber lehet, hogy el se indult volna komolyabban. Viszont majdnem kétszeres áron rögzítették az addigi (és államilag nem szabályozott) versenypiaci árakhoz képest! Jó, a cégek egymás árai alá mentek, de érdekes mód 160Ftért is megérte egy km.

  Ja, és a szöveged:
  Versenypiac": a versenypiac azt is jelenti, hogy mindenki egyenlő feltételekkel vesz rajta részt. ezt nem akarja az uber elfogadni." - te hallod is amit beszélsz? Nem tűnsz egy közgazdász típusnak Egyenlő feltétel az államilag rögzített ár? Az hol versenypiac? Azelőtt az volt. És elhiheted, hogy kurvára nem az utasok érdekében történt a változás.
  És tudod mit, ha az ubert nem basztatnák, akkor is meglenne a piaca mind a kettőnek. Aki konzervatív, az úgyis taxizik tovább, aki meg hív ubert, lehet, hogy inkább gyalogol egyet, ha taxis árral számolja ki, hogy mennyibe kerülne az út.

  Egyetlen előnyös tulajdonsága lehetne a taxinak, hogy követelmény szerint fiatalabb az autópark és a buszsáv használata. De nekem nem ér meg egy 20 perces úton pluszban 2-3000 Ft-ot hogy sárgább autóval utazzak. Amellett sosem jött értem szakadt autó, sőt. A 2x-es árra mondhatod, hogy megteheted, de tényleg nem értem minek, ha megoldhatod fele annyiért?
  Az olyan dolgokról például nem is beszélve, hogy most engem kerestek, hogy valamit otthagytam az egyik autóban (nem volt ismerős a cucc, így keresik tovább a tulajt). Régebben taxistól hallottam, hogy hogy vágott át külföldieket (nem adott oda akkor vásárolt dolgokat a csomagtartóból, mert nem vették észre), és büszke volt rá.
  Az uber sofőrt értékelik az utasok, és ha valamit rosszul csinál elindul afele, hogy nem kap fuvarokat. Senki nem fog betelefonálni a taxitársasághoz, ha nem valami extra kellemetlenség volt a sofőrrel, de az uberen minden utat értékelsz, addig nem is kérhetsz másikat.

  Szóval nem értem a véleményedet.

  ingyombingyom

• #12 Lala77 tag -Skylake- #10

  Új Válasz 2015-11-03 00:03:19 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lala77

  tag

  válasz -Skylake- #10 üzenetére

  Egyetértek, ha én 20 forintért a disznók között akarok hátul utazni a raktérben, és az nekem jó és van aki elvisz, akkor így történik. "Az üzlet megköttetik".
  Ehhez nagyon nincs köze az államnak, de megtehetik sajnos, hogy beleszólnak mindenbe.
  Sajnos innen már politika, de abba nem folyok bele, mert csak ideges leszek.

  ingyombingyom

• #25 Lala77 tag tibe0309 #17

  Új Válasz 2015-11-16 18:18:58 #25

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lala77

  tag

  válasz tibe0309 #17 üzenetére

  Egyrészt változó világban élünk - ennek mondjuk nem minden szempontból örülök, nincs egy állandóság, biztonság érzése az embernek.Régen pl. 20 évig ott volt ugyanaz az étterem, ma már nagyon ritka, hogy 2 év múlva visszamegyek egy környékre és ugyanazok a boltok, éttermek vannak ott. De a lényeg, hogy a piac könyörtelen. És amúgy pont a taxis vezetőket nem féltem.
  Másrészt, a Nagy Taxisrendelet előtt már 160-170 forintokért vitték az embert a taxisok, és megérte nekik. Vidékre 240ért.
  Persze, minden taxis szeretett volna sok pénzt keresni, ezért örültek valahol, hogy magas áron fixálták az árakat. Akkor még nem volt Uber és társai, így nem kellett mitől félniük.
  160-170Ft.ért én is beültem többször taxiba, 280ért már inkább elgondolkodtam a buszon, hogy egy 10-20 perc időnyereség ér-e nekem annyit, amit a taxiért kell fizetnem. (útvonalra szükséges buszjegyek esetleges száma is szerepelt a képletben ha épp nem volt bérletem.)
  Persze, a taxisoknak az lenne a legegyszerűbb, ha nem lenne konkurencia, csak ők maradnának. Bárki ezen ügyködne a helyükben persze. Értem, de utas oldalon nem fogadom el, nekem nem jó ha nincs olcsó konkurencia, nincs verseny, és nincs választási lehetőség (árban).
  Az Uberrel elfogadom, hogy jöhetnek értem kisebb egyszerűbb kocsival. Ha kényelmesen elférek, és elvisz A-ból B-be, ahogy kérem, akkor nekem nincs gondom vele. Akinek nem tetszik a szint, annak ott van a taxi, tényleg. És pont ezért gondolom, hogy nem igazi konkurencia a taxinak. Akinek valami pluszt ad a taxi, amit nem kap meg Uberrel, bármikor választhatja azt. De aki kevésért akar utazni az inkább buszozik valamennyit taxi helyett (ha nincs Uber).

  ingyombingyom

• #26 Lala77 tag vadtehen #19

  Új Válasz 2015-11-16 18:25:15 #26

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lala77

  tag

  válasz vadtehen #19 üzenetére

  Lehet nem volt szerencséd, eddig negatív tapasztalatom nem volt sosem. De hallottam már wunderes pilótától olyant, hogy azért húzták le, mert volt két szem morzsa a hátsó ülésen.
  De itt a lényeg a te hozzászólásodban. Nem tetszik, ezért taxival utazol. Miért kell akkor betiltani?
  Bárki választhatja a taxit.
  Ha nem lenne életképes modell, akkor most nem küzdenének azon, hogy betiltsák.

  ingyombingyom

Új hozzászólás Aktív témák