Új hozzászólás Aktív témák

• #57 #54625216 törölt tag Shadowbull #56

  Új Válasz 2024-02-13 09:21:35 #57

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #54625216

  törölt tag

  válasz Shadowbull #56 üzenetére

  "Hát például úgy, hogy a gyártási kapacitás még attól is sokkal nagyobb mint amennyit legyártottak végül."

  De akkor miért nem gyártottak le többet 2022-ben? És ha azért, mert nem tudták volna eladni, akkor miért nem akkor csökkentették tovább az árakat, hogy növeljék a keresletet?

  "Nem. A további növekedést kellett megtámogatni az árcsökkentéssel."

  Én is ezt mondom, csak azzal kiegészítve, hogy a megtámogatásra a recesszió miatt volt szükség és nem azért, mert az emberek nem akartak EV-ket venni.

  "Valójában a Tesla a nettó profitja egy részét tolta bele az árcsökkentésbe. Messze nem volt akkora játéktér nekik sem, mint ahogy az elképzelitek."

  A Tesla nettó profitja 2023-ban 15 milliárd dollár volt, ugyanez 2022-ben 12.6 milliárd dollár. Tehát 2022-ben lehet, hogy többet kerestek egy autón, viszont 2023-ban a nagyobb eladási volumennek köszönhetően így is jobb eredménnyel zártak. Ergo kellett a kocsik árában játéktérnek lennie, különben a nettó profit csökkent volna.

Új hozzászólás Aktív témák