Új hozzászólás Aktív témák

• #12 #64791808 törölt tag orbano #9

  Új Válasz 2008-03-19 08:21:01 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #64791808

  törölt tag

  válasz orbano #9 üzenetére

  el kell, hogy keserítselek, amit te írsz, az a mai, köznapi jelentése. én meg leírtam, hogy mi volt eredetileg a karizma.

  mellesleg itt van egy ilyen interjú, és az egészből abba belekötni, hogy vajon helyesen használta-e az alany a karizmatikus szót...

  Hogy ON is legyek:

  számomra oktatónál alapkövetelmény lenne a félmillió levezetett kilométer, okozott baleset nélkül, a jó reflexek. Aztán a rutinvizsga (én 7 éve vezetek, akkori állapotot mondom) egy vicc. Tolatva kb semmit nem kell csinálni, és a feladatok nagy része konkrét pontok betartásával azonnal teljesítjető. Pl 30 centire kell megközelíteni a bóját -> addig menjél, amíg már csak két csíkot látsz...

  Az autó kezelését és fizikáját egyáltalán nem tanítják meg, előzni nem tanítanak meg, féktávot felmérni nem tanítanak meg, viszont megtanítják, hogy 40-nél negyedikben kell autózni, mert úgy keveset fogyaszt. Az, hogy alapjáraton vagyunk, és nincs nyomaték, az nem baj... Az órák 50 helyett 35 percesek, mínusz cigiszünet, és a "várj, ide beugrom" szünetek. Földúton nem vezetünk, autópályán egyáltalán nem vezetünk, pedig meg kellene tapasztalni, hogy 130-nál hogy viselkedik a kocsi, és milyen az autópályamorál.

  Tehát a mai vezetés-oktatás egy kalap szart ér, vagy azt sem.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák