Új hozzászólás Aktív témák

• #19 M.Úr tag

  Új Válasz 2014-08-14 14:27:51 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  M.Úr

  tag

  Nagyon tetszett a leírás, jól sikerült bemutatni az ország vadabb oldalát. Én egy sziget körüli útról jöttem haza két hete. 2100 km-t autóztunk, az 1-es úton körbe, ide-oda letérve megnézni az érdekesebb látnivalókat. Néhány extra infó, hátha segít valakinek aki tervezgeti a nyaralását:

  - Ketten béreltünk egy Suzuki Jimny-t, ebben cuccokkal együtt éppenhogy elfértünk... 900 euróért 7 napra + benzinköltség. Remek kis autó, de például folyóátkelést nem mernék már bevállalni vele.

  - Maga az 1-es út sincs mindenhol leaszfaltozva. A keleti oldalon volt egy talán 20 km-nyi burkolat nélküli, kavicsos szakasz. Bevállalható sima személyautóval is, ha lassan mész.

  - A kavicsfelverődésekre szóló biztosítást mindenképp érdemes megkötni (gravel protection). Akkor is, ha nem mész le az aszfaltozott útról, ugyanis a kavicsosról visszatérő terepjárók sokszor gigantikus méretű kerekeiről lepattogó kövek okozzák a gondot. A mi szélvédőnkön is lett egy fél centis repedés, amikor elszáguldott mellettünk egy ilyen batár. Ha jól látható repedés keletkezik az üvegen, neked kell kifizetned.

  - Az utak számozásából nem lehet következtetni az állapotukra. Némelyik 2 számjegyű út kavicsos, jég által szétvájt borzalom, és van teljesen aszfaltozott 3 számjegyű út is.

  - A Dettifoss-hoz vezető 864-es utat csak terepjáróval ajánlom... különben szenvedés lesz, borzalmas állapotban van. A Jimnyvel jópár kilóméteren át csak 20-szal mertem menni, így is majd' szétesett. Viszont a látványért megéri!

  - Északon Húsavíkban érdemes bálnalesre elmenni. A szerencsén és az időjáráson is múlik persze, de elég meghatározó élmény amikor tőled 2-3 méterre úszik egy 15 méteres bálna... Érdemes a drágább, kisebb létszámú motorcsónakos túrára befizetni (100 euro / fő), és a csónak elejébe ülni.

  - Nyár közepén utazz Izlandra! Igaz, sarki fényt nem fogsz látni, mivel az éjszaka közepén is hajnali világosság dereng, viszont a táj, a természet ilyenkor a legszebb. Mindenhol fű, moha, virágok, élet... 10-15 fok körüli hőmérséklet, viszonylag kevés eső.

  - Turistákból csak a "golden circle" mentén van sok, sehol máshol nem volt zavaró tömeg, legfeljebb egyszerre 5-10 ember a híresebb látnivalóknál.

  - Érdemes sátrazni! Nagyon jó kempingek vannak Izlandon, átlag napi 800-1300 ISK / fő körüli áron lehet saját sátorral megszállni. A lényeg, hogy vízálló legyen a sátor, és vastag a hálózsák. Kempingekről itt: tjalda.is

  - Vigyél sapkát, esőkabátot, váltás cipőt. Eső szinte minden nap esik többször is, viszont ez leginkább az itthoni szemerkélő esőre hasonlít, nem leszel csuromvizes. A szél főleg a partok mentén nagyon erős, ezért kell a sapka. Az utolsó két napon folyamatosan 40-50 km/h-s szél fújt, ténylegesen szünet vagy enyhülés nélkül (délnyugati part).

  - Határozott, gyakorlott sofőr vezessen. Nagyon sok a "necces" szituáció. A legtöbb úton nem fér el két autó egymás mellett, egészen az út széléig le kell húzódni ha jönnek szembe. Az út széle pedig sokszor méteres árok... A heves és nagyon változó szelek képesek egy pillanat alatt átfújni az autót a szembesávba, ha nem elég jók a reflexeid. Kavicsos úton, mikor 60-70-nel mész (az izlandiak 80-90-nel), az autó sokszor elveszíti a tapadást, megcsúszik, ilyenkor rögtön ellenkormányozni, korrigálni kell. Abszolút nem ajánlott "mazsoláknak" vagy "úrvezetőknek".

  - A tankolásnál szinte mindenhol előre (tankolás előtt!) kell fizetned, bankkártyával. Kevés helyen van lehetőség készpénzes vagy utólagos fizetésre.

  - Reykjavíkra elég 2-3 órát szánni, a városnézés végén pedig beülni valamelyik étterembe és bálna-steaket rendelni. Nagyon finom, sötétvörös, élénk ízű... talán vadhúshoz lehetne hasonlítani.

Új hozzászólás Aktív témák