Új hozzászólás Aktív témák

• #16337 HSM félisten katt777 #16332

  Új Válasz 2009-12-30 12:07:37 #16337

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HSM

  félisten

  válasz katt777 #16332 üzenetére

  "Pl. 1100RPM ventivel 75°C köré melegedett 4GHz körül a proci, de hétköznapi, akár még CPU-igényes alkalmazások alatt is lazán elvolt 55°C alatt. Az árából kiindulva a TRUE-nak stress-teszt alatt 11RPM ventivel 50°C, hétköznapi használatban meg 37°C alatt kellene maradnia. Erősen kétlem, hogy ezt tudná. "

  Hűh, waze! Ezt meg ugyan hogy kalkuláltad ki??? A Z600 olyan 12K környéke, a TRUE 14K.... (Az új revíziók mindkét hűtőből 1366 kompatibilisek, és tudommal egyikhez sem jár venti, szóval ez az árdiffi %-ban csak csökkeni fog, ahogy vesszük a ventiket rájuk)
  Szóval legrosszabb esetben is csak 17%-al drágább a TRUE. Ezért kéne 100-adrészre csökkentett (majdnem álló, LOL) ventivel 75 fok helyett 50 fokot produkálnia stressz-teszt alatt, tehát 35%-al hűvösebbnek lennie. Még azonos légszállításon is gáz lenne, amit írtál.... Ennyi erővel a valahavolt CM 212-m a világ legjobb hűtője, mert a Z600 árának feléért hoz ahhoz képest mindössze 10-15 fokkal rosszabb hűtési teljesítményt....

  Ne haragudj, de ezt nagyon csúnyán elszámoltad....

  (#16332) katt777 második bekezdés: Jesszus, miket irkálsz, részeg vagy? Addig oké, amit írsz, hogy az ESETEK TÖBBSÉGÉBEN elég az alapórajel, de hatalmasat tévedsz, ha azt hiszed, hogy a tuningtól nem gyorsul rendesen a masina, és hogy ennek semmi értelme....
  Az a nagy baj a stílusoddal, hogy az abszolút nem objektív, privát véleményed nem úgy írod le, mint VÉLEMÉNYT (ahogy sztem kutyát nem zavarna), hanem mint ALAPIGAZSÁGOT. És ez több, mint zavaró.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák