Új hozzászólás Aktív témák

• #15675 Tibiajax nagyúr Qkackca #15674

  Új Válasz 2020-02-23 10:32:11 #15675

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tibiajax

  nagyúr

  válasz Qkackca #15674 üzenetére

  vezérműtengely-kipufogó-súlycsökkentés-aero csomag fejlesztéssel jó lehet
  na jó, dehát ez alap, nem?.. nem tudom, más hogy van vele, nálam ha tunning, akkor auto minden max-ra. legalábbis a nagytunning-szekcióban, ahol mindent lehet ugye állítani. ez nem is szokott kérdés lenni, maximum a motor- ill. a turbo fajtája.. aztán a finomtunning-szekcióban már lehet játszogatni kicsit még, ezzel-azzal. ez utóbbival én is csak most kezdtem el játszani, eddig nem érdekelt, pedig tényleg jelentős tartalékok vannak ott még eldugva.. azt sajnálom, hogy épp a '18-as civic visszadobása után döbbentem rá erre pont, a GT-R PO-nak köszönhetően, ahol kegyetlen sokat dobott a váltóhangolás

  a lexusnál is, a pistánál is eredeti motor, de nyilván azonnal minden plafonra állítva.. na most így már azért elég impresszívek lesznek. a pistában sokat nem tudtam hozni a finomtunning-szekcióban, a lexusnál viszont keményen. valami 25-30mph + simán jött, csak az áttétel 'sebesség'-irányba megfelelő mozgatásával. és akkor még hozott az aerodinamika-szekció is, valami 230mph-körülről indultunk és ~265mph-ra tudtam felpiszkálni, az eredeti motorral. és üvölt, ahogy kell

Új hozzászólás Aktív témák