Bevezető

A Need for Speed rajongók szeme felcsillanhatott, mikor meghallottuk, hogy a sorozat idei tagja, Hot Pursuit néven kerül majd a boltok polcaira. Az enyém bizony felcsillant. Annak idején épp valahol a Hot Pursuit 2 megjelenésekor léptem az NFS rajongók táborába, és bizony akkoriban sok kellemes percet adott ez a játék, így reménykedve vártam, hogy végre visszakapjuk a megszokott NFS hangulatot, a féktelen és önfeledt száguldást. Mert lássuk be, a legutóbb megjelent részek leginkább már csak nevükben hasonlítottak a valamikori, ha fogalmazhatok így, legendás játékra.

A Hot Pursuit 2 után megjelent Underground egy teljesen más műfajt keltett életre. Elfeledhettük az egzotikus tájakat, és a legendás sportautókat, helyette megkaptuk az éjszaka aszfaltbetyáraira jellemző életet. Maga a stílus, az illegális versenyzés, a végletekig tunningolt utcai járgányok, és a féktelen városi száguldás akkoriban nagy sikernek örvendhetett. Úgy látszik a Fast and Furious irányvonal bejött az EA-nak.

Mi sem bizonyítja ezt jobban, minthogy a következő kiadás nemes egyszerűséggel az Underground 2 nevet kapta. Még egy csipetnyi tunning, szabad kóborlás, és extra feladatok próbálták még élvezetesebbé tenni a játékot, több-kevesebb sikerrel.

Folytatás persze továbbra sem maradt el. Ugyan az éjszakai száguldás helyét átvette a nappali város kusza dzsungele, de cserébe időről időre a rend éber őrei gondoskodtak arról, hogy ne legyen unalmas percünk. Én személy szerint kedveltem a Most Wanted-ot. Persze voltak hibái. Mikor a szénné tunningolt verdánkat mindenféle megerőltetés nélkül állva hagyta a rendőrségi SUV, kicsit talán morcosan néztünk vissza, ám a játék hevében talán nem ez volt a legfontosabb.

Következő lépésben a Carbon próbálta ötvözni elődei tulajdonságait, több, de inkább kevesebb sikerrel. Valami elkezdődött a sorozat történetében, ami sajnos nem a legjobb irányt mutatta előre. Ez egy évvel később testet is öltött a ProStreet személyében. Az illegális versenyzést felváltotta a pályaautózás. Más stílus, más megközelítés, ami lehetett volna akár jó is, de nem lett. Illetve ezt így talán nem lehet kijelenteni, de egy biztos, ez már nem az a Need for Speed, amire szívesen emlékezünk vissza.

Egy évvel később viszont megbántunk mindent, amit gondoltunk. Én legalább is. Bekopogott az Undercover, ami véleménye szerint minden idők legrosszabbika. Ezt valószínűleg a fejlesztők is belátták, mert bár olyan kósza híreket kaptunk, hogy egy darabig nem lesz új NFS, aztán mégis megjelent a Shift.

A ProStreet irányvonalát követve a pályaversenyek világába vitt el bennünket. Utcai verdák, olyan legendás pályákon, mint Spa. Nem hangzott rosszul. Nem is lett az. Kicsit más, kicsit félresikerült, de az Undercover után önfeledt felüdülés volt. Tavasszal jön is a folytatás, magam részéről nagyon várom, mit hoznak ki belőle.

De addig is, itt egy régi új ismerős, a Hot Pursuit. Ismét egzotikus autók a teljes valójukban. Szebbnél szebb tájakon való száguldás a rendőrök elől, vagy épp a versenyzők után a szolgálunk és védünk szlogen jegyében.

A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!