Új hozzászólás Aktív témák

• #26011 dReFiX senior tag Tom1939 #26008

  Új Válasz 2016-09-14 07:56:54 #26011

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dReFiX

  senior tag

  válasz Tom1939 #26008 üzenetére

  Milyen színű kellene?

  16 éve itt !

• #26012 Kornel veterán Harkovz #26010

  Új Válasz 2016-09-14 07:57:17 #26012

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kornel

  veterán

  válasz Harkovz #26010 üzenetére

  Szerintem szijas.
  A 6 év gari az kamu, olvasd el.
  Kereskedői "húzás"

• #26013 Tom1939 őstag dReFiX #26011

  Új Válasz 2016-09-14 08:08:07 #26013

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tom1939

  őstag

  válasz dReFiX #26011 üzenetére

  Metál fehér vagy a világosabb metál szürke. A gond az hogy előbb el kellene adnom a toyota iq-m, és az nem annyira egyszerű (3 autót nem akarok tartani, és az iq-t sem akarom elkótyavetyélni ezért fokozatosan engedek majd az árából havonta egyszer míg el nem viszik ).

  De nem várják meg legalább a ráncfelvarrást a motorcserével?

  Egyébként az 1.4 turbós sem taszít annyira, csak ugye a megbízhatóság (és az scross gl+ felszereltség is tetszik csak ott meg az 1.4 turbósnál kötelező az összkerék az automatához).

• #26014 Motion_Blur félisten dReFiX #26003

  Új Válasz 2016-09-14 11:01:22 #26014

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz dReFiX #26003 üzenetére

  Sport meddig lesz elérhető?

  Illetve kövi gen SS milyen motorral jön majd?

  Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

• #26015 dnelb addikt Motion_Blur #26014

  Új Válasz 2016-09-14 11:31:44 #26015

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dnelb

  addikt

  válasz Motion_Blur #26014 üzenetére

  ha hinni lehet a leak-nek akkor 1.4T 150 LE

  [ Szerkesztve ]

• #26016 mdani01 aktív tag dnelb #26015

  Új Válasz 2016-09-14 11:33:07 #26016

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mdani01

  aktív tag

  válasz dnelb #26015 üzenetére

  Totalcaron én 140 pacival láttam.

  iPhone 6S SpaceGray

• #26017 dnelb addikt mdani01 #26016

  Új Válasz 2016-09-14 13:00:41 #26017

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dnelb

  addikt

  válasz mdani01 #26016 üzenetére

  [link] itt 150 van írva.

  ha meg tényleg beleteszik 1:1 ugyanazt a motort mint a vitarába akkor ki se adják.

• #26018 dReFiX senior tag Motion_Blur #26014

  Új Válasz 2016-09-14 15:51:45 #26018

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dReFiX

  senior tag

  válasz Motion_Blur #26014 üzenetére

  Nem nagyon szoktam sport swiftet látni a gyártási tervben.

  16 éve itt !

• #26019 sysrq őstag Kicsirics77 #25990

  Új Válasz 2016-09-14 20:28:51 #26019

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sysrq

  őstag

  válasz Kicsirics77 #25990 üzenetére

  Köszönöm a választ, majd szépen rendbe rakjuk.

  Más.
  A Suzuminn szerviz árai rendben vannak? Jár valaki oda szervizeltetni? Mit tudni róluk?

  Keresek Thermalright 1150 lefogatót

• #26020 Kicsirics77 veterán sysrq #26019

  Új Válasz 2016-09-16 06:50:19 #26020

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsirics77

  veterán

  válasz sysrq #26019 üzenetére

  rám is ez vár,mielőtt eladom a kispirost

  .... .- --... -.- ..-. .

• #26021 lakisoft veterán Kicsirics77 #26020

  Új Válasz 2016-09-16 10:09:27 #26021

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lakisoft

  veterán

  válasz Kicsirics77 #26020 üzenetére

  Suzuki Swift 1999 sedan tolató lámpa kapcsolót kell cserélnem. Ha jól sejtem akkor a régit mikor kicsavarom olajjal fogok találkozni. Igaz ez?

• #26022 Kicsirics77 veterán lakisoft #26021

  Új Válasz 2016-09-16 10:11:47 #26022

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsirics77

  veterán

  válasz lakisoft #26021 üzenetére

  nemtudom,mivel nemvagyok szervizes,nincs leírás,hogy hol van a kapcsoló,vagy hogy kellene cserélni?
  de elméletileg nem a váltókar szoknya alatt kellene lennie?

  [ Szerkesztve ]

  .... .- --... -.- ..-. .

• #26023 lakisoft veterán Kicsirics77 #26022

  Új Válasz 2016-09-16 10:18:54 #26023

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lakisoft

  veterán

  válasz Kicsirics77 #26022 üzenetére

  Nem ez a váltóba van építve és jól hozzáférhető helyen a motortérből megközelíthető.

• #26024 Kicsirics77 veterán lakisoft #26023

  Új Válasz 2016-09-16 10:21:16 #26024

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsirics77

  veterán

  válasz lakisoft #26023 üzenetére

  a váltóbol mikor utoljára cseréltek olajat és figyeltem valami pumpával szívták ki mikor felemelték,ha a tetején van akkor elméletileg nem folyhat ki olaj belőle,
  de szerintem van itt nálam okosabb aki már cserélt.
  biztos,hogy az ment tönkre? nem lehet,hogy biztosíték baja van?

  .... .- --... -.- ..-. .

• #26025 lakisoft veterán Kicsirics77 #26024

  Új Válasz 2016-09-16 10:22:28 #26025

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lakisoft

  veterán

  válasz Kicsirics77 #26024 üzenetére

  Biztos ugyanis 2 kábelnek kéne kijönni belőle és mint a kettő tőből leszakadt.

  [ Szerkesztve ]

• #26026 Kicsirics77 veterán lakisoft #26025

  Új Válasz 2016-09-16 10:23:14 #26026

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsirics77

  veterán

  válasz lakisoft #26025 üzenetére

  akkor ez elég egyértelmű

  .... .- --... -.- ..-. .

• #26027 lakisoft veterán Kicsirics77 #26026

  Új Válasz 2016-09-16 10:26:38 #26027

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lakisoft

  veterán

  válasz Kicsirics77 #26026 üzenetére

  Egyik kollágám ennyit mondott rá egyszerre a két tolatólámpa izzója nem ég ki. Tehát vagy biztosíték vagy a kapcsoltó. Megnéztem a biztosítékokat minden okés. A kapcsoló kábele leszakadt. Nem félek szétszedni csak szeretem tudni hogy mi történik ha a váltóból kicsavarom.

• #26028 Kicsirics77 veterán lakisoft #26027

  Új Válasz 2016-09-16 10:28:29 #26028

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsirics77

  veterán

  válasz lakisoft #26027 üzenetére

  az biztos,hogy a leeresztő csavar a váltóház oldalán van nem az alján ha a kapcsoló a csavar felett van szintben akkor elméletileg semminek nem kell kifolyni.

  .... .- --... -.- ..-. .

• #26029 lakisoft veterán Kicsirics77 #26028

  Új Válasz 2016-09-16 10:54:49 #26029

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lakisoft

  veterán

  válasz Kicsirics77 #26028 üzenetére

  A váltó tetején van elhelyezve.

• #26030 Kicsirics77 veterán lakisoft #26029

  Új Válasz 2016-09-16 10:55:46 #26030

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsirics77

  veterán

  válasz lakisoft #26029 üzenetére

  akkor szinte biztosan nem fog kifolyni olaj.

  .... .- --... -.- ..-. .

• #26031 lakisoft veterán Kicsirics77 #26030

  Új Válasz 2016-09-16 11:01:27 #26031

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lakisoft

  veterán

  válasz Kicsirics77 #26030 üzenetére

  Legyen igazad.

• #26032 Kicsirics77 veterán lakisoft #26031

  Új Válasz 2016-09-16 11:02:07 #26032

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsirics77

  veterán

  válasz lakisoft #26031 üzenetére

  remélem az lesz.

  .... .- --... -.- ..-. .

• #26033 karlkani aktív tag lakisoft #26021

  Új Válasz 2016-09-16 15:39:05 #26033

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  karlkani

  aktív tag

  válasz lakisoft #26021 üzenetére

  Nemrég cseréltem, nem fog kifolyni olaj. Nálam csak akkor működött, ha tartottam hátramenetben a sebességváltó kart, anélkül nem (néhány mm-t mozdult vissza). El volt kopva teljesen a vége kapcsolónak, csere óta tökéletesen működik

• #26034 lakisoft veterán karlkani #26033

  Új Válasz 2016-09-16 15:41:20 #26034

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lakisoft

  veterán

  válasz karlkani #26033 üzenetére

  Úgy látszik ez egy tipus betegség.

• #26035 Studi addikt lakisoft #26034

  Új Válasz 2016-09-16 15:54:19 #26035

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Studi

  addikt

  válasz lakisoft #26034 üzenetére

  Ha 15 évente elromlik az azért nem olyan nagy tragédia.

• #26036 lakisoft veterán Studi #26035

  Új Válasz 2016-09-16 16:00:23 #26036

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lakisoft

  veterán

  válasz Studi #26035 üzenetére

  5k-ért vettem a kapcsolót szóval nem vág a földhöz.

• #26037 kiskacz senior tag

  Új Válasz 2016-09-17 07:09:33 #26037

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kiskacz

  senior tag

  2005-ös IGNIS esetében a hátsó ablakmosót honnan lehet megközelíteni? Befelé nyomta vizet ma reggel

  Sötétben jöttem dolgozni - nem volt időm/lehetőségem alaposan körbenézni, csak azt láttam hogy talán a kiegészítő féklámpa felől lesz a megoldás... remélem, hogy csak szétcsúszott, nem tört...

  Huawei Mate 8

• #26038 kiskacz senior tag kiskacz #26037

  Új Válasz 2016-09-17 07:17:42 #26038

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kiskacz

  senior tag

  válasz kiskacz #26037 üzenetére

  Sajnos letelt a szerkesztési időm - megvan a megoldás, köszönöm!

  Huawei Mate 8

• #26039 lakisoft veterán kiskacz #26038

  Új Válasz 2016-09-17 12:57:23 #26039

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lakisoft

  veterán

  válasz kiskacz #26038 üzenetére

  Na és mi lett a megoldás?

• #26040 Harkovz tag

  Új Válasz 2016-09-17 13:14:24 #26040

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Harkovz

  tag

  Már mindenki tesztelheti az S-Crosst csak az újságírók nem? Sehol egy teszt még.

• #26041 Thome addikt

  Új Válasz 2016-09-17 20:11:55 #26041

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thome

  addikt

  Először is, nem kell kioktatni, mert tudom hogy figyelmetlen voltam, hibáztam.

  Holnap jöhet az SOS olajcsere, 17 ezret futott az olaj... Nyilván nem tesz jót neki, sőt, tisztában vagyok vele, de a fene se gondolta hogy kevesebb mint 1 év alatt akár 10 ezernél is többet megyek, nem is figyeltem.

  A kérdés, hogy ennyitől nem károsítottam a motort túlzottan?

  A nívón az alsó jelzés felett volt 1mm-rel az olaj, ezt rendszeresen figyeltem, hogy ne legyen gond vele. Bár az utóbbi időben csipegette az olajat, valószínűleg pont ezért.

  [ Szerkesztve ]

• #26042 dnelb addikt Thome #26041

  Új Válasz 2016-09-17 20:18:56 #26042

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dnelb

  addikt

  válasz Thome #26041 üzenetére

  semmi baja nem lesz... szín alapján mikor vettem a kocsit vagy 30-40kt futott olaj lehetett benne, de nincs baja. Nem is eszi, motor is erős..

  [ Szerkesztve ]

• #26043 Kornel veterán Thome #26041

  Új Válasz 2016-09-17 20:20:01 #26043

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kornel

  veterán

  válasz Thome #26041 üzenetére

  Semmi baja sem lesz, ne parazz.
  Hondaba pl. 20k a gyári csereintervallum, nyilván érdemes hamarabb cserélni, de ettől még nem fog tonkremenni a motor.

• #26044 Thome addikt

  Új Válasz 2016-09-17 20:29:59 #26044

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thome

  addikt

  Akkor megnyugodtam, ez most kicsit megstresszelt, köszi!

  A műszaki állapotára amennyire lehet odafigyelek, ha már esztétikailag nem is csúcs.
  (Így legalább nem akarják ellopni )

  A 30-40k tényleg elég extrém, amikor olajcsere volt, valami motortisztítás volt, vagy "csak" új olajat kapott?

  [ Szerkesztve ]

• #26045 dnelb addikt Thome #26044

  Új Válasz 2016-09-17 20:35:18 #26045

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dnelb

  addikt

  válasz Thome #26044 üzenetére

  semmi extra, mindenhova új olaj, új szűrők, új gyertya, folyadékok, szíjak kb mindent ledobattam róla amit lehet rögtön vétel után.. nem tudom mennyi volt benne, a 30-40k csak egy tipp ha abból indulok ki milyen most a színe 10-15k után, meg milyen volt akkor..

  [ Szerkesztve ]

• #26046 Tigi őstag Thome #26044

  Új Válasz 2016-09-18 06:11:56 #26046

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigi

  őstag

  válasz Thome #26044 üzenetére

  Ne izgulj.
  A 2001-es Swift amit tavaly vettem asszonynak, abban több évas olaj volt és a váltóolaj is a gyári volt még és semmi baja.

  Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

• #26047 Thome addikt Tigi #26046

  Új Válasz 2016-09-18 07:52:05 #26047

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thome

  addikt

  válasz Tigi #26046 üzenetére

  Jó, de az a motor olyan, hogyha vizet tőtesz' bele, akkoris örökélet + 1 nap...

  De persze megnyugodtam, csak lesokkolt hogy a 12 ezer helyett 17-nél tartok.

  Krisztián: Hát, csak jobban odafigyelt az előző tulaj az autójára.

  [ Szerkesztve ]

• #26048 Kornel veterán Thome #26047

  Új Válasz 2016-09-18 08:00:48 #26048

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kornel

  veterán

  válasz Thome #26047 üzenetére

  15 helyett tartottál 17-nel...
  Ja és mindig szintetikus olajat kell beletenni, így akár 20k-ra is kitolhatnad a csereperiodust büntetlenül is...
  De ugye jobb a békesség, 10-15k között cserélni.

• #26049 kiskacz senior tag lakisoft #26039

  Új Válasz 2016-09-18 08:06:00 #26049

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kiskacz

  senior tag

  válasz lakisoft #26039 üzenetére

  Bocsánat, nem voltam netközelben.
  Egy másik fórumon javasolták, hogy keressek rá: "Kacsa Ignis" -re...
  (Nem tudom illik-e linkelni, inkább nem teszem.)

  Huawei Mate 8

• #26050 Thome addikt Kornel #26048

  Új Válasz 2016-09-18 08:09:21 #26050

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thome

  addikt

  válasz Kornel #26048 üzenetére

  12-nél akartam cserélni, 15 nálam már olyan mint az utolsó utáni lehetőség, ha akkor nem, azután már károsodik a motor.

  Na szóval így már érted, miért érintett ennyire mélyen a dolog.

• #26051 Kornel veterán Thome #26050

  Új Válasz 2016-09-18 08:14:29 #26051

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kornel

  veterán

  válasz Thome #26050 üzenetére

  Persze.
  De mondom, ha szintetikus volt az olaj, 1000%, hogy semmi baja sem lesz.
  Azért csak 15k a csereperiodus, mert a felszintetikus 10w40 is engedélyezett bele ugye...

• #26052 Harkovz tag Thome #26050

  Új Válasz 2016-09-18 08:15:35 #26052

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Harkovz

  tag

  válasz Thome #26050 üzenetére

  A gyári előírás 15 ezer. Egy normális olajjal ez nem sok. Én pont ma cserélem. Mindig Eneos megy bele. A franciák 30 ezres cserét írnak elő. Na azt már sokallom. A 15 ezer a max szerintem. Ez nálam pont egy év alatt megy bele.

• #26053 Bandus99 őstag

  Új Válasz 2016-09-18 08:52:51 #26053

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bandus99

  őstag

  Nálam is megtortent a 2. eves csere, szakszervizben 0w20 ment bele, a pontos tipusat nem tudom, nagy piros total feliratu hordobol pumpalta kis es utana ontotte az autoba. km minimalis 12k.

  Van me'g ve'r a koffeinkeringe'semben

• #26054 Motion_Blur félisten Thome #26041

  Új Válasz 2016-09-18 11:10:54 #26054

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Thome #26041 üzenetére

  2-3 éve én is pont így jártam, 17.500km-t mentem véletlenül az 5W30 sima ENEOS-al. Az olaj híg volt és fekete, egy picit jobban mint kellett volna de tragédia nem történt

  Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

• #26055 biker nagyúr Kornel #26043

  Új Válasz 2016-09-18 11:12:14 #26055

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  biker

  nagyúr

  válasz Kornel #26043 üzenetére

  "Hondaba pl. 20k a gyári csereintervallum, nyilván érdemes hamarabb cserélni, de ettől még nem fog tonkremenni a motor."

  Az új suzukikba (előző scross, új scross, vitara) a nem turbós motorba mind 20ezres a periódus 0W20-al, a turbóssal 15ekm

  Elektromos autó töltő berendezések | Mesterséges növényvilágítás | Mai ajánlatunk: www.gerisoft.hu | www.e-autotoltokabel.hu | www.agrar-vilagitas.hu |

• #26056 Kornel veterán biker #26055

  Új Válasz 2016-09-18 11:13:54 #26056

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kornel

  veterán

  válasz biker #26055 üzenetére

  Jaja.
  Csak szintetikus legyen az olaj, ennyi a lényeg.
  Bár én a 20k-t is sokallom így is.
  10-15 között illene ledobni.

• #26057 biker nagyúr Kornel #26056

  Új Válasz 2016-09-18 11:14:58 #26057

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  biker

  nagyúr

  válasz Kornel #26056 üzenetére

  mivel nem létezik más, csak full szintetikus ebben a minőségben, sőt, már 5w30-ban se nagyon van nem szintetikus, egyértelmű.

  Elektromos autó töltő berendezések | Mesterséges növényvilágítás | Mai ajánlatunk: www.gerisoft.hu | www.e-autotoltokabel.hu | www.agrar-vilagitas.hu |

• #26058 tboy93 nagyúr Kornel #26056

  Új Válasz 2016-09-18 11:18:18 #26058

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboy93

  nagyúr

  válasz Kornel #26056 üzenetére

  Felhasznalas fuggo. Ha szinte csak palyan fut, mondjuk fel ev alatt 20k-t, lehet meg en is tartanam a gyari periodust Ellenkezo esetben, sok hideginditassal, rovid jaratokkal, 10k utan le szoktam dobni az olajat.

• #26059 Kornel veterán biker #26057

  Új Válasz 2016-09-18 11:21:24 #26059

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kornel

  veterán

  válasz biker #26057 üzenetére

  Ez egyértelmű
  De ugye a régebbi suzukikkal megengedett volt a 10w40 is...
  Na azt 15k-ig se hagynam benne.

• #26060 biker nagyúr Kornel #26059

  Új Válasz 2016-09-18 12:01:57 #26060

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  biker

  nagyúr

  válasz Kornel #26059 üzenetére

  persze

  Elektromos autó töltő berendezések | Mesterséges növényvilágítás | Mai ajánlatunk: www.gerisoft.hu | www.e-autotoltokabel.hu | www.agrar-vilagitas.hu |

Új hozzászólás Aktív témák