Új hozzászólás Aktív témák
-
Kvazár
őstag
Sziasztok!
Ma kicseréltük a km órámat fordulatszámérősre!
Köszönöm, a segítséget hozzá, a-szerint könnyedén elvégezhető volt!
Csak 1 észrevételem volna a leíráshoz:
A 11. lépést (kormány leengedése), a 7. 8. előtt kellene megcsinálni, mert úgy sokkal könnyebb a km óra borítását kivenni. Ahogy a leírásban van, úgy is meglehet oldani, de sok macerával jár (járt
). Mert a kormány leengedése nélkül a borítás beleakad (elakad) a kormány tetejében.+1 észrevétel:
Jó, ha ketten vagytok egy km óra cseréhez, mert a spirál engedését jóval könnyebb úgy megcsinálni, ha egyik húzza, másik tolja. És a km óra vissza szerelésénél is könnyebb a spirált vissza húzni.Viszont lenne még kérdésem olyanok felé, akiknek fordulatszámmérős, 1L-es kocsijuk van.
Nektek mennyit szokott pörögni a motor 4-esben 80 körül? Az óra szerint 2e volt, de a hangja valami eszement volt!
Alapjáraton, viszont szépen 800 környékére áll be.Eladó cuccaim: -
). Mert a kormány leengedése nélkül a borítás beleakad (elakad) a kormány tetejében.
