Új hozzászólás Aktív témák

• #34 #90088192 törölt tag Hieronymus #23

  Új Válasz 2021-09-24 12:19:54 #34

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #90088192

  törölt tag

  válasz Hieronymus #23 üzenetére

  Emlékszel, amikor írtam, hogy a szerelő nem tudja miért van 800l olaj egy 1000kW-os dízel motorban?

  A mostani "szerelők" valójában csak alkatrész cserélő munkások, nem értik a rendszer működését.
  Ha nem értik akkor nem is tudják megjavítani, mert a gyári javítási útmutató is igen elnagyolt, és idegen nyelven van.

  Ergo mintát keresnek, aztán vagy bejön vagy nem.
  A vevő meg fizesse a találgatást.

  Volt szomszéd Melbourne-ben, volt egy V8-as Falcon az udvaron, valami 1000 éves példány. Hengerfej nem volt rajta, mert elküldte felújításra.
  Athivott, és kérdezte, Szerintem miért füstöl kéken?
  Benezve a furatba, a hónólás hiánya szembetűnő volt, mondtam neki, ha jót akar, akkor új dugó+gyűrű+karistolas.
  A szerelője azt mondta, hülyeségre beszélek, az olaj a szívó oldalon kerül be(szelepszar szimering).

  Ossserakták a felújított hengerfejjel, és láss csodát, ugyan úgy eszi az olajat.

  Mondom ennek Sok értelem volt.

Új hozzászólás Aktív témák